在新闻里看到车祸报道，总觉得那离自己很遥远；每天上下班的路上，也常常目睹大小事故现场；高速堵车时的不耐烦，往往在看到惨烈车祸的那一刻瞬间清醒。 我们总以为事故是别人的故事，直到自己成为故事的主角。 ZG-AQJS VR汽车安全驾驶与紧急避险训练系统 您是否也曾有过这样的“侥幸”瞬间？ “就看一眼手机，没事的。” “就开快一点，赶个时间。” “疲劳而已，我能撑到家。” “这条路我熟，闭着眼都能开。” 这些看似微不足道的念头

1.未带行驶证:不扣分 2.酒驾:扣 12 分 3.超速:20%以内不扣分，20%-50%扣6分，50%以上扣 12分 4.违法占用应急车道:扣 6 分5.不按规定避让校车:扣3 分 6.疲劳驾驶:扣 9 分 7.驾驶与准驾车型不符的机动车:扣9 分8.未按规定悬挂号牌:扣 9 分 9.故意污损号牌:扣9 分 ZG-ABS-3P型三屏汽车驾驶模拟器配有3台32寸液晶显示器，带有主被动式练习训练功能。整体画面宽大逼真，它突破了原来在行驶十字路口向左拐的视线盲区，在驾驶过程中能清楚看到左右两侧交通状况，训练

为什么许多技术过硬的驾驶员在疲劳、分心或情绪波动时仍会发生事故？这不仅是技术问题，更是心理状态与应激反应的问题。驾驶员心理测试一体机通过科学、系统的驾驶适应性测试，量化评估驾驶员的心理和生理状态，为交通安全提供坚实保障。 ZG-XGCS 驾驶员心理测试一体机 该系统集十二项测试系统于一体，在计算机上完成系统实现的十二项心理测试为: 1.速度估计测试 2.复杂反应判断测试 3.操纵机能测试 4.人格测定测试 5.安全态度测试 6.危险感

VR 三超一疲劳驾驶是道路交通的四大严重安全隐患。 超速会直接导致驾驶人反应距离延长、操控能力下降； 超员和超载则会显著增加车辆惯性，导致制动距离变长，并极易引发爆胎、转向失灵等致命故障； 而疲劳驾驶会使驾驶人反应迟钝、判断失误，甚至瞬间失去对车辆的控制。 这四种行为都大大地增加了事故发生的概率和严重性，对驾乘人员和道路上的其他人都构成致命威胁。 ZG-DGB3P VR 三超一疲劳驾驶模拟器 在VR“三超一疲劳”驾驶模拟器中，

“公交车遇险逃生体验”项目旨在通过高度仿真的模拟环境，将抽象的安全知识转化为深刻的肌肉记忆与本能反应。其应用主要面向两大核心场景与人群，以实现公共安全教育的精准覆盖与效能提升。 公交车遇险逃生体验 一、 面向社会公众的常规安全教育：普及避险常识，筑牢全民防线 此场景是公共安全体系的基石，主要依托于城市安全体验馆、社区活动中心或大型公共宣传活动展开。其核心目标是覆盖广泛的普通市民群体，包括日常通勤族、学

时钟的滴滴答答，是变化;行人的停停走走，是变化;河流的潮涨潮落，也是变化。变化无时不有，变化无处不在。时代在飞速发展，社会在不断进步，唯一不变的就是变化本身。因此，我们唯有驾驭好变化之桨，才能控制好发展之舟，达到理想的彼岸。 在科技日新月异的当下，我们身旁的一切无时无刻不在发生着变化。变化不可避免、不可躲藏，若被变化的浪潮裹挟，茫然而无所适从、必会落后。反之，踏变化之浪花，抓住时代拐点的机遇，定能与发

ZG-ZSQD交通知识抢答系统是一款专为现代化交通安全教育设计的智能交互平台，适用于所有需要通过互动竞技方式来普及和强化交通安全知识的场景。 ZG-ZSQD交通知识抢答系统 无论是在中小学校、高等院校开展道路交通安全课程，在社区或企事业单位组织安全宣传活动，还是在驾驶培训学校、公共交通运营公司、物流运输企业等进行专业岗位培训； 又或是在各类公共安全主题日、展览展示、文化广场活动中吸引广大市民参与互动，本系统都能够凭借其

ZG-SGAL交通事故案例展示系统针对公交公司、货运公司、出租车公司等拥有大量职业司机的企业，持续开展系统化、有针对性的安全生产教育，是降低交通事故率、保障公共安全与公司利益的重要管理措施。 ZG-SGAL交通事故案例展示系统 这类企业驾驶员日常运营环境复杂、运行里程长、接触风险点多，传统安全教育形式单一、内容空泛，难以有效引起驾驶员重视并促进行为改变。 因此，引入如ZG-SGAL交通事故案例展示系统这类现代化培训工具，将其作为

2025年7月19日2时57分许，沪昆高速湖南邵阳段1309公里33米处，一辆自东向西行驶运载乙醇的轻型货车，与前方停车排队等候的大型普通客车发生追尾碰撞，轻型货车运载的乙醇瞬间大量泄漏起火燃烧，致使大型普通客车、轻型货车等5辆车被烧毁。后果:事故造成54人死亡、6人受伤(其中4人因伤势过重医治无效死亡)，直接经济损失5300余万元。#汽车驾驶模拟器##驾校驾驶模拟器# 北京紫光基业科教设备有限公司生产《硕士王牌》双人座动感驾驶模拟器设备广

随着车辆的持续增长，道路交通安全成为每位公民切身利益的重大议题。 传统的交通安全教育多依赖于书本条例、视频案例或宣讲授课， 形式较为单一，参与感和体验感有限，难以让复杂的交通规则和风险预判意识深入人心。 我们提出构建“VR交通事故判定体验平台”，旨在利用虚拟现实技术打造一个高度沉浸、互动性强的交通事故责任认定与安全体验系统。 VR交通事故判定体验平台 该平台的核心设计理念，并非简单地让体验者充当“判官”，而是

姐妹们，学车不用再风吹日晒啦！驾校模拟器简直是学车党的福音！ **真实感爆棚**：模拟器1:1还原真实驾驶场景，从城市道路到高速公路，各种路况都能体验，让你提前熟悉驾驶感觉！ **时间自由**：再也不用担心教练时间冲突，随时随地想练就练，学车时间自己掌控！ **风雨无阻**：下雨天、大太阳？不存在的！室内模拟器让你舒适学车，再也不怕天气影响进度！ **安全第一**：新手难免手忙脚乱，模拟器让你在零风险的环境下练习，犯错也不怕，

我开过最好的车是邻居家的车，没有钥匙，无意中开的，所以是比较意外。 后来了解到这辆车已经是第三手，外观饭金做的还好，没有明显的磕碰痕迹，中等偏上，所以第一眼就被车的外观吸引了，整体车身流线形不错， 缺点是就是大灯不够亮，比较像现在新能源那种眯眯眼，不过对整体的影响不大。要是像迷你的那种大圆灯泡那就好看了。真的，整车仔细看起来还是能看出来行驶的痕迹，有一点积碳，毕竟行驶里程在这里，但是车技机比较智能，

对许多人来说，摩托车的经济优势显而易见——购车成本、油耗以及日常保养费用普遍低于汽车，是一种实惠的出行选择。 对于热爱长途骑行旅游的人来说，沿途的风景、相遇的人和事，都会沉淀成一生难忘的回忆。 ZG-MT 摩托车模拟驾驶器 但骑行摩托车本身，就是一场冒险。它考验骑手的体能、毅力和应变能力。 由于骑手身体直接暴露在外，一旦发生碰撞，容易造成严重伤害。 摩托车模拟驾驶器，正是为体验者打造的安全驾驶训练专家！ ZG-MT 摩托

案例名称：广西某研究所大门口交通安全提示 案例时间：2025年10月 案例地点：广西某研究所大门口 使用产品：WT-W26太阳能语音播报器/宣传杆 使用场景：警示车辆，行人进入科研重地，警示规章制度 客户需求：感应距离远，声音大，要带显示屏 解决方案：针对研究所大门口行人和车辆警示需求，WT-W26 语音宣传杆可通过多维度功能实现精准提醒。设备搭载红外、微波、微波 + 红外三种感应检测方式，检测角度覆盖正前方 120° 圆锥形范围，最远检测

在道路交通安全体系中，驾驶员的心理素质与反应能力，是比驾驶技术更为深层的安全基石。 驾驶适应性综合测试系统基于现有的驾驶适应性研究理论和检测方法。 将原本单独使用的仪器、量表等检测工具集成到计算机平台上。 通过软硬件结合的方式呈现测试刺激与问题，并自动采集被试者的反应。 ZG-XGCS 驾驶适应性综合测试系统 一、严控准入标准，提升驾驶员素质根基 驾驶适应性综合测试系统可在驾驶员招聘及驾校招生环节， 精准评估考生的反

您的安全培训是否还停留在读手册、看视频的阶段？员工或学员面对枯燥的说教无动于衷，而真实事故的教训却总在发生后才被追悔？传统培训的无力感，是时候被打破了。 ZG-II型汽车安全带碰撞体验装置 VR安全带模拟碰撞体验装置，正是为解决这一痛点。通过虚拟现实技术与真实物理反馈的结合，让每一位参与者亲身“经历”危险瞬间，从此将安全意识深植于心。 ZG-VRAQD-2 型VR汽车安全带模拟碰撞平台 为何选择VR碰撞体验装置？ 颠覆传统培训模式

为什么我们反复告诫孩子“远离大货车”，却依然有触目惊心的交通事故发生？ 数据显示，涉及大货车的交通事故中，盲区致死占比超过60%。而更令人痛心的是，大多数受害者——尤其是中小学生、骑行者和行人——根本不知道自己何时已踏入“死亡地带”。 问题的根源在于：知道“有盲区”和真正“感知到盲区的致命性”，是两回事。 大货车驾驶室盲区体验装置是一款专为交通安全体验馆设计的沉浸式安全教育核心设备，让抽象警告化为刻骨铭心

为什么我们反复告诫孩子“远离大货车”，却依然有触目惊心的交通事故发生？ 数据显示，涉及大货车的交通事故中，盲区致死占比超过60%。而更令人痛心的是，大多数受害者——尤其是中小学生、骑行者和行人——根本不知道自己何时已踏入“死亡地带”。 问题的根源在于：知道“有盲区”和真正“感知到盲区的致命性”，是两回事。 大货车驾驶室盲区体验装置是一款专为交通安全体验馆设计的沉浸式安全教育核心设备，让抽象警告化为刻骨铭心

据统计，很多交通事故本可以避免。缺的不是技巧，而是对危险的敬畏。现在，我们给你一个机会，在“相对安全”中，亲历“危险”。 ZG-FG-20车辆翻覆模拟体验系统 我们能提供什么： 高度还原： 真实模拟车辆失控翻滚的物理状态，体验多角度翻转90、180、360度翻转，带来沉浸式体验。 技能提升： 学习如何正确固定身体、判断形势、并快速逃生。 意识唤醒： 深刻理解安全带、车速控制、驾驶习惯的重要性。 ZG-FG-20车辆翻覆模拟体验系统 适合谁体

10月28日，津石高速天津段因浓雾导致能见度急剧下降，发生多车连环追尾事故，部分车辆起火。交警与消防部门迅速响应并实施路段封闭。这一事件再次提醒我们，驾驶过程中突发状况往往突如其来，掌握科学合理的应急处理方法至关重要。 VR汽车安全驾驶与紧急避险训练系统 VR汽车安全驾驶与紧急避险训练系统，正是为了帮助驾驶者在虚拟环境中沉浸式体验各类紧急情况，提升应对能力。 VR汽车安全驾驶与紧急避险训练系统 该系统涵盖以下训练内

紫光基业智能汽车交互实验室于2012年成立，源于2005年成立的数字媒体研究中心，一直专注于产品、服务创新设计、交互设计、信息服务设计、数字娱乐软件、交互技术等研究领域，智能网联汽车虚拟驾驶仿真系统与虚拟仿真环境设计与开发。#汽车驾驶模拟器##车辆翻覆模拟体验装置# 1.用Unity搭建虚拟驾驶环境 2.用户驾驶生理测试 3.研究用户在驾驶情景中的交互行为 4.AI 智能汽车驾驶环境 5.模拟驾驶仿真系统搭建 ：基于Unity 3D开发工具实现实时三维虚

当今设备，除了小学生要接送外，初中生也要接送了，除了关爱孩子意外，还有路上的安全。现下科技发达，车辆随之增加，交通事故不断增加，孩子的安全也受到了考验。但在孩子的认知中，交通知识比较浅显，突然冲出，鬼探头，往往司机来不及反应的时候就撞了上去。内容的案例比比皆是。所以给孩子们科普交通安全知识，但是一般的传统科普无法让孩子们记住，所以社区、学校、安全馆就起到了教育作用，给孩子们安排一台交通知识抢答系统

模拟车辆翻滚体验:提升安全意识模拟车辆翻滚体验的作用主要体现在以下几个方面:提高安全意识和应对能力:通过模拟车辆侧翻事故的情况，让驾驶员或乘客体验侧翻事故的严重性，从而深刻认识到遵守交通规则的重要性。帮助驾驶员学习在紧急情况下如何保持冷静采取正确的应对措施，如正确使用安全带、了解逃生技巧等。提供真实的驾驶体验:系统采用真实车辆的驾驶舱，包括座椅、方向盘、仪表盘等，为体验者提供真实的驾驶环境。结合视觉系

模拟车辆翻滚体验:提升安全意识模拟车辆翻滚体验的作用主要体现在以下几个方面:提高安全意识和应对能力:通过模拟车辆侧翻事故的情况，让驾驶员或乘客体验侧翻事故的严重性，从而深刻认识到遵守交通规则的重要性。帮助驾驶员学习在紧急情况下如何保持冷静采取正确的应对措施，如正确使用安全带、了解逃生技巧等。提供真实的驾驶体验:系统采用真实车辆的驾驶舱，包括座椅、方向盘、仪表盘等，为体验者提供真实的驾驶环境。结合视觉系

你知道货车盲区有多危险吗？ 你了解每年有多少交通事故，都是因为货车盲区而发生的吗？ 来看一组触目惊心的数据：在大型车辆（尤其是重型货车）引发的死亡事故中，与“内轮差”和“视觉盲区”相关的事故，占比非常高。事实上，涉及大货车的亡人交通事故中，因盲区和内轮差导致的案件数量和死亡人数，均超过70%！ 这组数字，无疑在向我们警示“内轮差”和“视觉盲区”的致命威胁。然而，单纯的数据、标语或口头提醒，往往难以真正触动

型号：WT-WA2 品牌：声卫示 感应模式：红外感应+微波感应 感应距离：红外8米，微波10米 声音响度：115分贝 警示方式：声光警示 供电模式：插电/充电/太阳能 防护等级：IPX5防水防尘 工作温度：-20~60℃ 适用场景：城乡道路、街道入口卡口、高速路口等 唯创知音声卫示WT-WA2 交通安全太阳能语音宣传杆，专为城乡道路、街道入口卡口、高速路口等关键交通节点设计。设备采用红外+微波双模感应技术（红外8米/微波10米），精准探测车辆与行人通行。当检

型号：WT-WA6 品牌：声卫示 感应模式：红外感应 感应距离：8米 声音响度：115分贝 警示方式：声光一体警示 供电模式：插电/充电/太阳能 防护等级：IPX5防水防尘 工作温度：-20~60℃ 适用场景：城乡道路、街道入口卡口、高速路口等 唯创知音WT-WA6太阳能语音宣传杆是一款专为城乡道路、街道入口卡口及高速路口等场景设计的交通安全防护预警设备。产品采用红外感应技术，有效探测距离达8米，当车辆或行人进入感应区域时，设备立即启动115分贝高响

有没有姐妹拿了驾照不敢开车，没摸过几次方向盘，一开车上路就很紧张，总是担心剐蹭或者事故 这是因为不熟悉开车的底层逻辑，今天给大家整理了适合新手的10个开车技巧，掌握了这些，新手也可以大胆开车上路！ 1.方向盘就是车宽（方向盘最高点就是车的中心，在车内感受左右车轮行驶的位置） 2.判断左右车距（可以在车内放一些参照物，比如放一条毛巾） 3.正确调节后视镜（开车前正确调整后视镜，更有利于视野，减少盲区） 4.学会把车开直

为什么孩子能背出“红灯停、绿灯行”，却在真实道路上频频闯红灯、逆行？知识不等于习惯，规则记忆远不如本能反应可靠。交通安全教育亟需一次从“说教”到“体验”的范式升级。 ZG-ZXC自行车VR骑行体验 在我们的VR自行车安全骑行模拟器中，学生不再只是被动听讲。他们戴上VR头显，跨上真实自行车，瞬间进入一个高度还原的虚拟交通世界——山区道路、城市街道、高速辅路、乡村小径，场景自由切换。起初，他们或许因闯红灯而“撞车”，因

为什么考了驾照、听了无数安全讲座，仍有人在车祸发生时，才追悔莫及自己没有系上那根简单的安全带？ 答案或许正在于：“知道”和“感受到”是两回事。传统的安全教育往往停留在“说教”层面，而危险真正来临时的那种冲击感与破坏力，仅凭想象是远远不够体会的。如今，一种新的VR安全教育方式，正在填平这条认知的鸿沟。 ZG-II型汽车安全带碰撞体验装置 我们的VR安全带碰撞体验设备，正是这样一款划时代的交通安全体验装备。它作为一个

型号：WT-W25 品牌：声卫示 感应模式：红外/微波/红外+微波感应 感应距离：红外10米，微波30米 声音响度：120分贝 警示方式：红蓝爆闪警示灯 供电模式：插电/太阳能 防护等级：IP65防水防尘 工作温度：-20~60℃ 适用场景：城乡道路、街道入口卡口、高速路口等 唯创知音声卫示WT-W25 交通安全太阳能语音宣传杆，专为城乡道路、街道入口卡口、高速路口等交通安全关键节点设计。设备集成红外/微波双模感应系统（红外10米/微波30米），精准探测车辆与行

近日，第 86 届中国教育装备展示会于今日（10 月 25 日）进入第二天关键日程，这场以 “人工智能引领教育装备高质量发展” 为核心主题的国家级盛会，正以 12 万平方米的展览规模、800 余家参展企业的硬核科技阵容，在青岛世博城国际展览中心持续释放 “AI + 教育” 的创新动能。北京紫光基业科教设备制造有限公司，参加了该次展会。 ZG-ABSDGM6S动感六三屏双人（迷彩色）#vr智能驾驶模拟器##文明交通# 双人座动感驾驶模拟器设备广泛应用于事业单位

据统计，多数交通事故并非源于驾驶技能不足，而是由疲劳、分心、情绪波动等心理因素触发。技术可以培训，但驾驶员的心理状态与应激反应如何量化评估？这正是传统安全教育盲区，也是风险潜伏的根源。 ZG-XGCS 驾驶员心理测试一体机 该系统集十二项测试系统于一体，在计算机上完成系统实现的十二项心理测试为: 1.速度估计测试 2.复杂反应判断测试 3.操纵机能测试 4.人格测定测试 5.安全态度测试 6.危险感受测试 7.注意力分配测试 8.学习能力测试

型号：WT-W22 品牌：声卫示 感应模式：红外感应 感应距离：0-8米 声音响度：115分贝 警示方式：声光警示 供电模式：插电/充电/太阳能 防护等级：IPX5防水防尘 工作温度：-20~60℃ 适用场景：城乡道路、街道入口卡口、高速路口等 唯创知音WT-W22交通安全太阳能语音宣传杆，专为城乡道路、街道入口卡口、高速路口等交通安全关键位置设计。设备采用红外感应技术（感应距离0-8米），有效探测过往车辆与行人。当检测到目标进入感应范围，设备立即启动11

从安全、经济、高效方面考虑，大型特种车驾驶模拟训练系统非常适合单位作为驾驶训练的辅助手段。车辆模拟器的研制可以为单位提供逼真、安全、经济的辅助训练手段，缩短实车训练时间，提高训练水平。解决大型特种车辆不宜进行实车驾驶训练的问题。驾驶模拟系统提供计算机仿真训练模式，配有六自由度动态平台，可以实现8种以上车型、2种训练场地、5种天气条件、30多个科目的架势训练与考核。#vr智能驾驶模拟器##文明交通# 动感平台：六自

项目：深圳宝安区交通路口安全提示 地点：深圳市宝安区 使用产品：WT-WA6 使用场景：路口 客户需求：定时感应播放，语音内容可自定义，声光一体 需求目的：上下班骑电动车人员较多，提示带安全头盔，遵守交通规则，安全第一 解决方案：因项目预算有限，推荐WA6款，可以设置定时感应播放，不扰民，声光一体，整体颜色为白色，体积小，安装在各街道路口，融合度高，太阳能供电，易安装，性价比高，非常符合项目需求。

哨兵预警系统，弯道哨兵，平安哨兵。