九号电动车吧
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九号电动车友之家

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  • 摩托车
  • 11
    求各位大神帮忙答疑解惑,这两天想入手一代机械师mk2,原配4830,有没有必要升级4860?门店升级费用+2500元。 我的需求是每天开15公里,不大会追求高速,路上最快也就35马。 关于电芯,是不是磷酸铁锂比三元锂更安全,循环次数更多?4830是磷酸铁锂,4860是三元锂吗? 对于我一年3000公里的需求,如果从经济角度考虑,是用原配4830还是4860? 先谢谢大家了
    jasonfeng77 14:35
  • 70
    兄弟们广州这边无牌无证电摩放在地铁口被扣车了怎么搞 有c1驾驶证 去处理会不会扣驾驶证的分 听说严重会拘留 有没有跟我一样情况的
  • 10

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  • 23
    十分钟弹了七八次,完全没办法正常骑车了。 买车的门店: 2024.09保修期换了一个 2024.10 频繁弹转把异常,付费换了一个 售后中心: 2025.08 又开始频繁弹,付费换了一个 2025.10 又频繁弹,已经无法正常骑车 今天去售后中心,他们先说可能是最新固件,尝试降级固件失败 之后说要换控制器,需要800元,没有同意 去另一个售后门店,说再换个转把,没有同意,他们就把转把线重新装了一下,让我再骑几天,如果还是频繁弹,还是得换转把,这个门店说
    tvbs星河 14:34
  • 140
    技校门口。那些全是刚满16周岁的孩子,有三分一全是开九号的,男的开,女的也开,基本都是自电!后面还做个人,还单手,一边说话一边开车,全是开的飞快。。 原厂轮胎,没abs,对于我这种摔过几次的人来说,看的心慌!
    mtao168 14:26
  • 0
    原车黑白虽耐看,但时间久了易疲劳,于是买了两套拉花贴上,效果还不错,虽然前后的有点色差
  • 131
    这垃圾,竟要2999,你会买来改装吗?这么小的车架,改极都有限。
  • 22

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  • 47
    北京,7232+一体座+原厂中撑+加宽踏板,5099,国补和旧车总共抵了1000,算下来4099。一个月骑下来,感觉还挺好,毕竟以前只骑小牛G0。 小毛病就是蹭碟刹和胎滑。 几个问题请教一下:一是电量到多少充电?看说明书说每几个月要满放,有必要吗?目前续航轻松160,我一般一人骑,一档30多,二档50多,北京的路况一档大多能应付。二是动能回收是不是不用开?感觉作用不大还影响驾驶感受,车重可以滑行很远。
    醉酒的瞄 14:19
  • 11
    先不说九号有多优秀,这种操作比其它品牌更可耻!每年都是要这样整一出,车行的都说11🈷️30日后所谓的老国标没办法上牌了!大家拭目以待看看这些商家为了💰打不打脸!看看这些人可恶的嘴脸!
    Lwq8947 14:06
  • 20
    过节回青岛路上到了高密全是坑 前方有车没开远光,从发现到压坑不过一秒多,轻微往右打了下方向,不过奈何坑实在太宽压着边,轮毂断裂,车子压着脚滑了五米。 各位夜路切记小心 无奈货拉拉二百多
    YAYAl 14:03
  • 1
    买的fzmix骑了两年不到,昨天开始,骑行的时候还好,只要稍微拐弯,就感觉龙头一直往拐的方向转,得稍微扶正一下,它才不会继续。昨天刚开始骑还不觉得,只是总感觉哪里有点不对劲。不知道大家有没有遇到过这种情况。
    lingling7 13:54
  • 6
    请看速珂的电摩CPX,头部与猎户座有类似的风格,车身的护杠外骨骼,肌肉感就很强了。
    RB26DETTL6 13:47
  • 8

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  • 3
    为什么我的n70c当电量低于68%左右的时候,速度就上不去,时速最高只能30左右。当满电或者电量>70%的时候,时速正常,可以到40左右。 这个是不是有问题?还是因为电池的问题?买不到一年,半年前电池不耐用,原车6020的,加了点钱换成了6024的,按理说现在电池不会不耐用,而且也才半年。
    沈淵 13:43
  • 0
    给我发了张双十一券便宜了几十块。本来想买灯元素有爆闪的 但是还是选择了摩斯拉
    jjhygbm 13:39
  • 1
    闲鱼收了一块九号4830电池,2+4新国标接口,然后又买了一根放电线和一根充电线,放电线尾部是铜鼻接口直接和原车铅酸线用螺丝拧在一起,充电线直接拔了替换原车的充电线。 买电池赠送的锂电池充电器只有2a,充电太慢了,想换大功率的但是听说原厂的10安充电器必须要跟电池通讯才能实现快充,第三方的我问了星模块的我这种方式也不支持。 想求助下有没有我这种铅改锂方式可用的大功率可调充电器,并且有充电动画的。
  • 78
    前言:老款mzmix太拉了,mzmax遥遥无期加上可能定价很高,于是订了新款的mzmix2025,但是新款是cbs(狗都不用) 搜了一下改装abs方案…某鱼3000+,第三方2000+要不是适配性差,要不就是太贵,要不就是假的abs…有什么方案可以完美直上性价比最高呢。
  • 1
    老铁们 有人知道某鱼的yh锂电吗 比亚迪和宁德的磷酸铁锂电芯哪个好一点呀#哈马斯证实!加沙停火协议达成#
    遇见你 13:35
  • 29

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  • 6
    这个车改了换电,九号原装电池没找到这个型号的接口,这种情况咋办,现在租电使用仪表盘和APP都不显示电量,这种情况又要咋整,我是第一次接触电动车,小白求解
  • 4
    小哈7257 10A充电器4190,17A充电器4590
  • 23
    就是机械师1mk2的车壳,自己拆开换了个东西,然后发现缝隙变大了,怎么解决,只能换壳子了吗?就是侧边条,原厂和副厂区别大吗?
    lingling7 13:29
  • 165
    感觉原厂4868还是不够用,某宝驰兔5290更便宜,量更足,销量看着也不少。有点心动,有没有用过的人来说一下,主要是寿命怎么样?有没有炸的。
  • 160
    上海车友懂的都懂,这档子事情,遇上专项整治就是拘留+扣车,遇上交通事故就是收监6个月起步+一辈子案底,图个啥?
  • 14
    过了一小时也这样,满电,大多数3档满把开了9公里掉4%的电,这续航有点强!真不相信是一颗电池4830能做到的!
  • 43

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  • 32
    废品价收了一台C30,充满电只能骑5公里,肢解电池后是这样的,星恒鼓包王,算来算去尺寸,好像原装位修复的话用18650 ,13串6并,大小刚合适,2000毫安的 需要78节电池,需要成本200多块,但是容量还只有12A,用21700 算来算去,好像怎么排列都不对,有没有,如果21700可以的话,做成13串4并要52节 也只需要200多,容量有16A,哎,手里有16节33140,先重新排列一下搞起来 凑合骑骑再说
  • 4
    我搜集了一些不错的九号配件! 汇总了一下,做成这个清单, 目前有40多个配件!方便大家! 以后还会保持不定时持续更新! 链接放在二楼!欢迎大家查阅!
    袁芳 13:11
  • 3
    这车要卖完了吧
    season 13:05
  • 1
    鱼上收的,附近几公里外弄回来的,但是又不知道是哪个车的,有大神知道吗?
  • 54
    自己看图
    lowra 12:54
  • 0
    M 395 C车速只能到40,用外卖换电,60伏的电池只能到40,电压也已经降模块到了60伏,为什么速度还是提不上去?求解是不是要解码。急急急,求个靠谱的大哥解惑
    12867x 12:42
  • 58

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  • 8
    1)机二电池的充电口支持放电吗?有个接电池的充气泵,不知道接机二的充电口是不是还能用。 2)机二的原厂30ah电池能和驰兔的90ah电池并联使用。
    向左... 12:47
  • 11
    从杂牌车架子换到了这俩25款的nzmix,第一天从临平骑到萧山,全程25公里左右,满把速度在55-60直接,装的72-36铅酸。之前的外卖车架,速度最多40-45 1-第一感受:车重,大土豆重量不是盖的,但是重量在脚踏,车身很稳,后减震还行,前减震确实如大家所料,特别是速度快过坑洼地,很震手。转向灵活,不过后轮不是12寸电机,下小区地库进充电桩有个门槛,会的挂底一点点。 2-加速感受:加速比较线性,我还蛮喜欢这种,猛拧把,不会窜出去,之前
  • 0
    本人使用一台f90m3年,之前没有大的故障。近期偶发转动油门把手后动力大幅度衰减,显示屏显示红灯和「扳手」标记,待重新启动后维修标记消失又可正常骑行。 有没有大佬能指点下这种情况个人能解决还是需要到售后门店维修呢?
  • 12
    今天翻了一下闲鱼怎么会有这么多的人想要出手自己手上的9号机械师2。有的是开了几千公里的,有的是开了几百公里的,有的是刚提车三个月不到的,有个是刚提车一个月的。当然也有提车一年左右的。那么这个车子是谁用谁知道?并没有在座的诸位大神说的这么好?而我在这里的帖子经常看到大家到目前为止还是有入新车的话还是有选择这款的。难道就是因为自己的旧老婆没有新的好?
    858616364 12:36
  • 3
    这车太好骑了,轻巧顺畅,不想换车。老友们,大师们给个中肯意见。预算3500左右。不求速度,解速够用了,只要续航增加多点儿。
    骑行客 12:29
  • 5
    我10.2号购买的九号f2z110max 设备激活时间显示是10.2号,为什么行驶里程里会有一段8.3号的行驶记录,轨迹显示是在九号店附近,但肯定不是我骑的,新车套所有塑料膜,我买车的时候老板直接去仓库拉过来的
  • 4

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  • 43
    一年多了,之前一直舍不得上前护杠,前两个月终于买下来装上了,好在我平时挺爱惜,就只有一个小划痕,装上以后安全感十足更帅了,这个铅酸电池还可以,我平时基本跑到百分之50就充电,不敢把车跑干,马上就4000公里了,挺好的,续航还是很高,我去过飞机场,山上,从市区最北边跑到最南边基本都能回来,楼主是个学生,平时放假回来代步,很棒的一台车,我平时很爱惜,如果有一天电池不行了,我也会继续给他换电池续命
  • 4
    【充电安全守护神】九号车主必备!智能充电保护器,36-96V全适配,充满自动断电,杜绝过充风险。十年质保防燃防爆,守护爱车更守护家!
  • 10
    马上也一年的时间了。后刹片在8k的时候换了新的,前面还很厚,等前刹换片的时候顺道把刹车油也换了;仔细观察了下轮胎 轮胎寿命良好,花纹还很深,不过也准备在到一整年的时候换轮胎了,前后同样909012如何?米其林的ct2。前挡泥板需不需要垫片?
  • 8
    450拉3000wp.72v140a丰巢电芯
  • 3
    本人骑小牛u2三年多了,唯一不太能接受的是坐姿太矮(坐垫到踏板高度不够),像坐小板凳一样,伸展不开,腰,腿,胳膊都不舒服,由于之前的工作从住处到办公室仅2.5公里,无感,现在每天要骑行25公里,放大了这个感受,因此国庆这几天去试遍了九号,小牛和极核,发现九号的电摩m95c这些和小牛fx pro 坐起来也和小板凳一样,由于驼峰坐垫屁股没办法使劲往后坐,所有的车型踏板电池仓太厚,坐起来既局促,离地间隙又小,想试试m5结果都没车
  • 52
    介绍:自己更换的时候没有太多介绍 导致走了弯路,帖子分享改m3后轮经历过程,有问题随便问 配置是原厂mz+300p三电,原电机起步慢换一个快一点的 帖子持续更新
    YAYAl 11:40
  • 44

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  • 148
    是不是说下个月一号以后想开快车只能买电摩车型了
  • 3
    出Q85C 全原一手女士车,安全行驶4300公里,无划痕,带App过户有想法的联系我,可物流,不包邮2000带走,急卖。
    power7411 11:30
  • 9
    前一阵子后刹异响,制动力不足,去售后检查要换刹车片。店里没刹车片,让去其它店或者等订货。只能自己网上买了后刹片换上,拆下来的时候右侧刹车片已经没有,就剩金属了,还以为刹车磨损严重的关系。不放心又买了前刹片换上,今天正在拆前刹车片的时候,居然直接掉下来了一块。 后刹估计也是一样情况,不是磨光了,而是刹车片脱落。
    痞子修罗 11:25
  • 1
    如题,原厂电机异响,极核的电机能直接适配吗?
    痞子修罗 11:24

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