本以为， 自己轻装上阵，再加上车轻，不成问题，爬了十几米的破，就感觉不行了。 这种松散的碎石路太容易打滑了。 我退缩了。 没想到下坡更难，还是原地倒车了。

主要就是上下班通勤，休假偶尔会进行中距离游玩（100km左右），大概一年五千公里左右 想要一个150cc的踏板，最好带abs 现在主要就是在几个车之间纠结 qjmotor鸿150rs 新大洲本田ns150la 五羊本田nwt150 求大佬帮忙选一下，或者就是还有没有别的推荐 谢谢各位

晚上去看了一辆二手国产摩托车，和朋友聊的时候提到这个问题，我看到的是大多数摩托车都是这个定价，却想不到原因

14年的天剑王，跑了4万多公里，说是车况还不错，手续齐全但是验车过期。北京公户，倒是不用担心报废以后影响自己个人卖车。我住5环外，想着买个便宜的的车没事可以骑着练练车。 要价3000，大佬们觉得这个价格值吗？

摩托车多久洗一次比较好？

主要是我的250sr在贴吧抬不起头了

摩托车和汽车的一个共性。。。 旅行摩托车和瓦罐旅行车虽然名称上是为旅行而生，然而销量很低，即便是在新疆、青藏的旅游景区也不常见，反倒是adv和suv车型几乎成了摩旅/自驾游的首选 看来非铺装通过性还是很重要啊

我是一个刚入学的大一新生，想买一辆摩托，在周末出行使用，有什么在佛山市没有限制的摩托型号，并且价格合理的车呢？我可以接受二手的

本人今年刚要大二，由于个人需要非常想要一辆代步车但是家里人不让我买机动车所以我手里还有点小钱，想买辆摩托车代步，基本就是日常市区通勤和有时候不定时从福州骑回莆田老家，球球各位老哥推荐 要求:预算1.3以内 （一手二手皆可） 车型不限 本人180cm 好修理，修理成本不高，不用月月跑修理店 小毛病不多 拜托了各位

开始实习了，打算攒点钱买人生中第一辆摩托车，打算买个街车通勤，然后未来可能还有点摩旅的打算，目前选了这几个，综合下来哪款更好啊

我想买拿破仑250，摩托范上的基本都在1.6万左右，而且还有运费，加起来也有1.7万了。感觉太贵了不如直接买新的，全新也就2.1万落地。但是我只是拿来练手，后期可能不打算卖掉，所以希望能买到合理价格的二手拿破仑250

MT雷神四，pdd比TB便宜一倍，这合理吗

以前美国对日本的摩托关税是百分之五，可结果呢？美国市场百分之八十多将近百分之90都被日系车占领了，哈雷和欧系加一起市场占有率不足百分之20，后期美国给日本大排量增加关税到百分之50才把哈雷给救了，如果中国一样对日本车低关税，那么国产在坐的各位国产摩托车厂家都得死

想入台省心省力的巡航，暂时看上淘汰郎500跟cm500，那台更推荐？？或者还有啥是5万以下质量稳定省心的其他推荐？

真的看哭了。毫无疑问的艺术品。

上个星期我正常行驶电动车闯红灯突然过来了反应来不及了相撞了两方车都倒了幸好两方有点擦伤都没事可怜我的摩托车又刮了，大家看到电动车一定多注意啊他们真的会过来撞人。

不是重度骑行用户，本来想买台二手车性价比高，结果上咸鱼一看，好家伙，各种骑了一年大几千公里的就比新车便宜两三千

我都把东西扔了又扔，还有这么多。 除了风扇不带，图里的都打算带。 带锅是因为不准备住店，就搭帐篷露营。 我的小小125不知道能不能顶得住。

那么快就拔出来了

本人刚毕业工作，老爹想给我整一辆机车玩，老爹的意思是想整独狼800，奈何本人涉猎不广泛，老哥们能不能推荐一下 本人身高180，家住小县城，平常估计也就是市区通勤，不会经常跑高速，求推荐

新手刚入门，预算1w以内的挡车，用作通勤偶尔近郊跑跑山，地点成都，老哥们有推荐的吗

如题，非常喜欢猪头罩，不过现在好像车子很少有猪头整流罩了，有没有什么原车就有猪头整流罩的推荐一下。

传说中的豪爵摩托tr500

有点骑不惯小链机，以前骑的顶杆机125，无论多陡的坡，挂一档松离合就往前走，就像单缸柴油机一样，不发抖，稳得很，小链机上坡只能转速哄，中途不能停，否则一档半坡起步都发动机发抖，感觉里面有个什么东西拽了一下，这正常吗？还有，五档三十多四十，假如油门大了点松离合，松开末端会有点顿挫感，我不知道是离合器打滑了一下还是油门有点大，还是小链涨紧器的原因，以前坐摩的，他拉两个人起步松离合我也能感觉到顿挫了一下那种

马路上慢悠慢悠两个人骑个九号，又没牌照又没头盔，我从后面来一借道超车就加速，一超车加速，太经典了

之前一直都是用普通扳手拧，因为第一次放机油的时候螺丝就很紧，所以我也跟着拧的很紧，这次买了一个扭力扳手，发现20Nm的扭矩好轻啊，我就想问一下它这个是只要设置好扭矩，拧到那个头歪了就是拧到位了是吧？

大家有没有什么耳机可以推荐的

刚买的ninja400不太会骑 什么档位对应什么速度啊？？ 家里人告诉说一档不超过20 二档不超过30 三档不超过40 基本就是快10码升一档 但是看网上骑ninja400的二档都能跑4、50 然后我转速也很低 基本不超过4000转。就是不敢拧油门怕声音大打扰别人（没改过排气 也不是炸街精神小伙） 第二个就是我升档的时候是松油门—捏离合—升档—松离合—加油 网上教学是松油门和捏离合同时然后升档加油慢松离合 不过目前骑车没有脱档熄火的问题 只是想问问更安全

【车辆型号】：贝纳利 蓝宝龙BN302S【车辆号牌】：京B(私户)【上牌时间】：2019年7月【行驶里程】：7000公里(缓慢增长)【证件信息】：行驶证.绿本【环保标准】：国四【验车保险】：已上线，保险26年4月份【车辆改装】：护杠 后尾架【车辆配置】：电喷.水冷.双杠300.795mm坐高.16L油箱.前后ABS【看车地点】：北京昌平回龙观7月份刚做完保养，入手零投资车况精品(如图)外观漆面完好，无内伤无摔，

骑四挡到三十速度，然后三千转换五档是不是速度有点低，离合松快了就会有点顿挫，感觉是发动机里面抻了一下那种感觉，也不知道是离合器打滑还是怎么回事，感觉小链机低扭不如顶杆，我之前骑顶杆都是这个速度换，是不是四挡三十换五档速度太低了？得再加点速度换才合适吗？这个顿挫有点搞不懂，我感觉也有可能发动机里面小链涨紧器因为速度太慢档位高松离合抻到了，到底是我操作问题速度太慢加档造成的还是发动机离合器打滑，顺便问

175 68 主要上下班通勤还有去健身房5公里路看了预算车2个装备1个

靠谱清晰好用的那种，

厂里有个人和说我我事做不好就会骑着个去装逼，我都没开口他人就走了，另外说一下单缸车低转真的很震，基本5挡开到70后才好很多

ufr首保用券这么多，感觉就换个机油，也不便宜啊

目前上班三公里骑自行车，裂刃1.1有现车 nwt标配1.5也是到我的预算极限了 现在订车估计到年底。老哥们有什么推荐吗

链接:https://pan.quark.cn/s/c0d92d06ef27 吧里的小伙伴纯分享的，车里音乐想换的，大家可以保存一下，喜欢的可以试试