换上公路碳轮就是公路，换上瓜轮就是瓜。前42t，后11-44，能走烂路，能平路，能上坡，下坡会踩空。不过作为骑游选手下坡稳健为主，用不到太大的尺比，这样就足够了。另一种意义的一即是全。

本人身高172跨高76。车型silex，xs码reach392堆高570现在是sts的状态，骑行超过60公里左右腰就开始酸，这车我骑着刚好是不卡裆的比较大，把立80，车把禧玛诺瓜车外撇把前伸量也挺大的，会不会是总的reach太大把人拉长了😂有没有身高跨高差不多的老哥说说

总听说瞎猫容易坏，但是架不住g3编法确实好看n能支持到什么强度的骑行啊

装一台软叉碳瓜，前叉已有，为fox 40mm行程版，变速系统为grx815，轮子准备用Sirrus拆车轮，配45C马牌tt。现在就差车架了，最好是半外走线，内走线也行，碳架不准备载货了。 准备改成旅行车的G7镇楼

骓特G2能冲吗，这个车架几何看起来不错啊

最近好多**群都黄了，不得已自己建了一个，欢迎加入**** 密码 1111111 1 1111111 11 111111 1 111 11111111 0

又是我，来点库存拼好车！

应该是清仓的，只有两个码

这粗壮的下管

侵略性这一块 进攻性这一块 轮组贴纸和水壶配色这一块 拼好车这一块 曲柄组盘片 from 出滑 R8100+deckas 38T 非常完美的配合 对于我自己来说38T就是最舒服的盘片 链条 from 檀栾 轮组 from 甘氨酸 非常感谢Glycine让我捡到了这个漏 M8100花鼓+sapim race+TR27（好像是27） 正好就用上了 贴纸配色恰好和我水壶很搭 后外胎 from uren （笑点解析：维多利亚这个38c实际上是40-622，我装在这个轮圈上打起来之后实测44c，甚至胎毛已经在蹭挡泥板了） 前外胎 from 1130 rambler 没

前几天被电瓶车追尾了，再加上平时玩的蛮野的，前后轮都有一点点偏摆，大也不大，几毫米的样子，可能2mm?…… 自己调圈真的不敢调，附近的迪卡侬之前给另一台车子调过，师傅的确是认真负责，但80一条感觉有点小贵（不知道现在的行情调圈大概都是什么价位），不知道上海哪里有手艺好，价格也还可以的店呢，大佬们推荐的吗

这个牌子我去找了一下，应该是AONUOSAI这个名字，我看上去感觉结构还挺好的

一楼浊心斯卡蒂痛车祭度娘（x

目前骑了riverside 100大概有1500公里，一周骑3/4次，想换一辆弯把公路车，骑行环境大部分都在柏油马路骑，身高177cm，体重72kg，跨高80cm，动手能力差怕买细胎的经常爆胎，目前比较倾向西利，请吧友帮忙分析一下四台哪台适合？ （顺便问一下无锡美利达西利有木有优惠）

从去年到现在试了很多工业上的顶级货润滑链条，效果吊打传统链条油。今天在拱坝看到一个推荐ipnoe链条油的，一查msds含甲醇这种要命的东西太离谱了。避免萌新倍厂家谋财害命，来说一下链条润滑需要什么，以及根据不同的需要选择什么样的链条油。 鸽子镇楼，慢更

坐标山西太原，太原市区道路建设不错，买车主要是为了通勤，我本身也比较喜欢骑行，后续有发展骑行爱好的打算。通勤距离最远不超过25公里，通勤道路有50%的路是公园的骑行道，剩下是柏油路，路况很好。后续骑行强度也不会太高，舒适性的需求大于竞技性。目前在美涵达幻影100和TimeTry的MG700之间犹豫，预算3500。完全不懂改装，就算学了恐怕也只能做一些比较简单的改动，买车后续大概率也不会再做改装。有没有大佬可以做些建议。

如题，真挚M车架用的世文45C，5级防刺胎 目前的情况是轮胎和车架之间的间隙太小，全包挡泥板装不上去 感觉是轮胎厚了，换轮胎不知道行不行 （今天路过某工地门口溅了一背泥水，半包没什么用）

装了挡泥板，后货架，日常通勤锻炼，一车多用，看起来还是有点好看

最近想买车，主要是通勤（上学），可能会周末休闲骑，是买山地还是平把公路还是平把瓜,预算1000块左右，附近有tmik,xds,捷安特，美利达，佳沃，ucc,千里达的门店,也不是很懂，推荐买哪一款车？

本人身高178，垮高79，现在想入手西利，可是去试车发现，按照官方推荐是s码，试车后发现xs好像更合适，但是落差会比较大。，也看到说西力的前伸量特别大，西利最小码xs前伸降550，斯特拉52码前伸量545，单看这个xs码相当于52码斯特拉，不能简单按照垮高选择，请问一下哪个尺码是更推荐呢？

立这篇帖子的发心是看到有人在说为什么只说瑞仕达不好不说真挚不好，看到评论区已经有详细解答了，但是我还想再插一嘴 以我个人视角来看，骁风真挚就是自组铝架瓜车首选，结实耐造质量好公差小，除了被人诟病的价格和重量，在我眼里几乎是没缺点了（硬要说有那就是漆面了） 你要跟我扯timetry那我只是说你喜欢我推荐，我买？我不买

马牌旅行胎 Contact Urban 使用体验 (长期更新) 来说说一条出货量很大，但是暂时没什么人评价的轮胎。 先说说我之前用过的胎，马牌Terra Trail, gp5000 STR，还有race king XC山地胎，用的并不多，这个评测仅仅代表个人体验，也请各位大pro 指教。 1.为什么在瓜车上用光头胎？因为综合路况是我平时锻炼和骑游主要的环境，包括了碎石路，国道坑洼路面，水泥路，甚至有时候还要面对突然下雨的情况。齿胎抓地力虽好，但是平路速度太慢了，而且有时候还真不

差不多是下单后等了一周发货。

定了一个前叉，左肩的孔是走刹车油管的，右肩处也有个贯通孔，比左侧的稍小，留了根引线。就不知道干嘛用的，插习惯喝绑在前叉上的水壶吸管用？

后叉感觉根本塞不进去挡泥板，改造感觉都塞不进去

本人想要装一台探险瓜，相中了真挚这款车架，以下是配置单，请各位大佬看看有什么要修改的

收了辆准新的众为g40，前叉截的有点短了还剩19.5cm左右，出掉重新买一根，有需要的欢迎骚扰我，二手交易贴一直没更新所以占用一下公频哈

各位大佬们好啊,我预定了瑞仕达的弯把瓜车,胎宽35c,轮胎上显示的气压范围在40~60。我身高177，体重210，请问各位大佬，这胎压怎么打，在一般的情况下以及夏天柏油路高温的情况下，分别要做怎样的胎压处理？

如t，求助各位大佬

如题，我是大体重，reaver上真空的话极限打多大胎压

如题，lz家周边的美利达车店说23款的就有现货，2425的话要调货，所以我就想问下23和24款有区别吗，区别不是很大的话我就上车23款了，主要不想等调货

因为骑行过程用，无论长短途，都要待包，那哪个位置是最省风阻？看过几个国外的评测，他们建议: 1.坐管尾包，特别是中型的，能起到一定气动收尾的效果，这个甚至能省去一些功率 2.车架中间水壶架空缺区域，如果能填满这个区域，能够减少乱流，前提是这个包不能超出车架且表面尽量光滑。这个区域也是很多比赛常用挂包区域。我还定了一个3D打印的专门放备胎，放在五通上方三角处。 3.背包，这个也是能尽量减少风阻，但是不能太重，不然会

借贴吧平台出车,感谢各位吧务大佬 咸鱼id: Balabala revolt 1 s尺码 太空蓝 [lbk]1[rbk]25年购买 才1000km 主要骑了三个月 目前闲置[lbk]2[rbk]个人一手车 app权益转让 [lbk]3[rbk]很新 无伤 没去过野路 性价比高，指哪拍哪 [lbk]VS[rbk]高性价比 好成色价格 [lbk]火[rbk]爽快有赠品，交付前会去店里洗车干干净净交付[lbk]五角星[rbk]个人卖家无套路 咸鱼口碑可查 [lbk]闪亮[rbk]优先杭州自提，如需快递可以沟通

大佬们，现在西利400和700差价2100，买哪个好点？本人没骑过瓜车，没用过grx套件，不太了解。

1、34T盘挂34T飞轮，50T盘挂50T飞轮，差别是什么？ 2、在兼顾爬坡和竞速的情况下。单盘50T，12速，配10-51T的飞轮，这样搭配合理吗？

大家觉得怎么样？

我的跨高完全能骑小码水平架的，年底想换公路了，预算6k内有推荐的吗

问了好多商家都说我最后一张图那里没有孔位装不了，有没有能适用全包挡泥板推荐

现在在fox和rockshox中选择 价格能差2000块钱 不知道性能差的多吗

骓特g3到手一个多月了,分享一些心得吧 先讲坑点：1.中轴不装防水套，这个真的很坑。跟他们客服反应过，看了后续的评论应该是也没打算改。 2.各种部位的装配小毛病：我这台把立垫圈歪的，把立螺丝不是对角上紧，后轮桶轴紧的逆天…… 3.定的灰色车架发来黑色，确认了大小没错后要了点补偿了事，不想折腾。 总之突出一个混乱。 然后这个不能算坑点但我自己觉得骓特的审美实在一言难尽，默认花鼓尽然是亮紫色，看着非常廉价，机械版本夹器

新的HYPR-X版本，老款的滚阻防刺不如马牌，不知道新版的怎么样

新款惊蛰绿真挚

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想买一辆价格在4500-5000的弯把瓜车，目前看中了速比特的卡戎pro和速瑞达的旅行者grx600； 我是休闲骑比较多，工作日有空会骑一个半小时左右，周末偶尔骑个50-100，基本上走的都是公路或者大马路，除非导航路过，基本上不走乡村或者一些烂路，没有越野爱好。 买瓜车主要是为了几何舒适型，不用弯腰幅度太大，以及安全性高一点，由于我个人不太喜欢平把的外观，所以不考虑平把瓜车。 我穿鞋身高是173，跨高是76，买卡戎pro的话好像有点卡码，M码

各位吧友，晚上去美利达线下店去看了西利700，老板查了库存说看看2024款、2025款是不是都参加活动，2024款和2025款有啥区别么，配置和几何有啥区别不