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3方便交流
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5骑了五天三百多公里,最让我难受的是没有留斜脚踏的地方,骑起来腿不能舒展脚窝着没地方蹬,要是有个斜脚踏双脚顶着骑起来就舒服很多。再就是转向灯没有声音经常忘记关转向开关。这个坐垫有些往前出溜当然要是有斜脚踏的话脚有支点也就能好很多。还有这个仪表我发现一次自己自动切换显示模式,还有就是带的这个导航极其不好用。我用导航半小时左右整个屏幕居然黑屏然后自己又重启了实在是不可思议。刚刚又发生了几次座车的情况,就
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7我5月17日新入手了AD7150,发现车速高于55公里后车把开始摇摆抖动,就像是那种死亡摇摆,不知道大家的车子是否有这种情况。
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19现在行程520公里左右。 有140公里数据丢失。因为一开始迈速表断续不工作造成的。这个数据是根据耗油量推算出来的。实表数据379公里。加一块就是520公里。总共耗油21.6升左右。 用小 熊油耗统计百公里油耗3.93升。
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5十来天前吧,正常行驶中油门稳着发动机转速4200转,车突然突突两下转速掉到两千到三千五之间来回跳有个两三秒钟,相同情况一天内发生两次。首保的时候到店询问技师也说不出个所以然来,就是让在观察。昨天下午下班回家呢,在单位门口把车打着我带头盔后手套呢,打着火有个半分钟把居然自己熄火了。等我穿戴好冲新点火一切又正常也就没当回事,骑了有个四十分钟快到家了在十字路口等红灯呢!刚把车停稳又自己熄火了!感觉有点不对劲
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3是不是可以研究一下
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1今天有时间,更换新的外胎。这个车的胎花,全网没有货。联系了经销商辗转找到厂家买了一条。连运费花了236米。 因为习惯动手,家里备有一些工具。甚至有一个小型气泵。用千斤支起车子,保险起见用了两个千斤,分别支了两点。 扒胎上胎用的都是传统的撬棍,轮毂不免有划痕。轮毂六颗螺丝用的是17的套筒。电扳手拧起来不费什么力。 研究了一下胎压传感器,是一个大型不锈钢卡箍绑在轮圈上。 曾经维修自行车的邻居看过胎上的口子,说过坑
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1我这个车子启动行驶后,ABS故障灯常亮。以前在别的贴子里也说过。 最早,我联系过一位工程师,他告诉我可能是电脑的问题。但是我这边的摩托店,检测电脑谁家具备检测阿迪瓦机器的软件,都还是未知数。因为我当地没有金城的售后维修点。搭不起寻找的时间。 经销商也曾经跟我说,让我在当地摩托店检测一下车子的OBD,我面临的还是找不到具备检测阿迪瓦系统的软件。 前几天在金城厂家代表的干预下。经销商给我发来两个ABS感应齿圈。表示曾
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10今天下午长春实时气温14度时,我正堵在下班的路上。一路上没赶上几个正好的绿灯。到家差不多一个小时。 在这样的情况下,散热器风扇自启动,差不多有十次左右。 我昨天刚补的冷却液。但是堵车怠速着火的时候,发动机温度还是够高。昨天一位摩友提起过他的车 ,也是风扇频繁启动。估到了夏季,怠速时风扇可能会常转不停。
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8在订车期间,我就网购了负45度的冷却液。趁放假给水箱补了120毫升左右。 冷却液水箱口的位置就在右手把下方,那个圆形的盖子下方。 按说明书上的图片,是不对的,那个照片拍的是别的型号的车子。 我接到车子,咨询了经销商。他们拆了样车给我发了视频。其实不用拆机壳的螺丝,只要找一把和圆盖上长条小孔相配的一字口螺丝刀即可,撬的时候要顺长孔方向,向上用力,若偏左偏右都容易延小孔边缘裂开,我这个盖已经有裂纹了。 水箱口盖子
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4https://www.miit.gov.cn/datainfo/dljdclscqyjcpgg/xcpgs392n2sssss 如链接。 这个是改款,应该在1个月内差不多就能上市了。
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3支持京东做大做强!
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4车子打着火,转速表是零。给油运行收油后,表显1.8。应该是怠速每分钟1800转。咨询经销商,厂家答复是1800转正常。 因为在磨合期,最高时速跑到70公里测试发动机转速。 时速40公里时,表显转速4.7---4.8。 时速50公里时,表显5.0左右。 时速60公里时,表显6.0左右。 时速70公里时,表显7.0左右。
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2这些天骑行,偶尔碰到过几次路面局部结冰的情况。车子后轮打滑甩尾,这个时候不能着急加大油门,油门越大甩尾越是严重。 究其原因,原厂的轮胎光是一方面。另外就和这个车的结构有关系了。选择了这个坐骑,就要包容想办法。 还好冬季就要结束了。挺几天就没有冰了。 明年冬季来临之前,要备防滑链。不然就这个胎,下雪天不能行车。 在某BAO上按轮胎规格,查到了金属链的防滑链。也有塑料材质的。 在没有入手这款车之前,我做功课,各
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0ad7 150金城阿迪瓦倒三轮。真是一款小众的车子,全国的代理商也不多。全凭摩友对这款车子的喜爱,才撑起了一片市场。
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0AD3 400型机车。是大贸进口倒三轮机车。目前没有国产版本。
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02018年1月1日后。国内倒三轮摩托车正式合法上牌开始。 因为AD7150出厂合格证上,标注的就是正三轮摩托车。所以行驶证上相同。 虽然说感觉有点别扭,身份得到政府认可,还是值得高兴的一件事。
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