近日，中国铁路上海局集团有限公司副总经理武凤远带队赴金建高铁项目开展专题调研。浙铁集团副董事长、总经理周根海，浙江轨道集团党委委员、副总经理王晔，金建铁路建设指挥部负责人沈惠荣等参加调研。 调研组认真听取了建设、设计、施工等相关单位关于剩余工程推进节点及开通保障工作进展的汇报，中国铁路上海局集团有限公司质量监督站、建设部、运输部等10个部门结合前期现场检查情况及工程进度，围绕工程质量管控、剩余工程推进

出版社编辑，全科方向，大量收稿： 先录后付，写发全包，快速见刊 知网、维普、万方期刊，有需要的私我

日前，在金建高铁婺城段项目施工现场，一列满载道砟的工程列车正沿着临时过渡线缓缓驶入，将道砟精准运送至指定施工区段。一旁，铁路线路铺轨、车站功能用房装修等工作也正有条不紊地进行，一派热火朝天的景象。 “目前，金建铁路已实现全线路桥隧贯通。其中，婺城段左线已全部铺通，施工重点正从线下工程全面转入线上施工阶段，包括铺轨、四电集成及站房装修等关键工序，工程建设已进入全面冲刺阶段。”中铁三局金建高铁（I标）项

7月29日，浙江交通集团金建高铁项目铺轨基地顺利通过专家组验收，标志着兰溪东站铺轨基地正式建成并投入使用，项目全面迈入铺轨冲刺阶段。 本次验收的铺轨基地创新性地选址于新建兰溪东站，充分利用新建股道及站场用地，实现资源高效整合。基地内群吊横跨1-3道，科学设置存轨区与长轨装卸线；同时巧妙利用4道既有路基增设施工便道1条，有效保障机械设备进场、安装调试及轨枕运输需求。基地规划100个存轨台，完全满足全线铺轨任务，并通

7月18日上午，在建德新安江畔，随着最后一榀重达712吨的简支箱梁精准架设到位，新建金华至建德高速铁路（简称金建高铁）实现全线路桥隧贯通，为后续无砟轨道铺设、牵引供电等工程施工奠定了坚实基础。 金建高铁自既有金华站引出，向北经兰溪市、建德市，在建德站接入杭黄高铁，全长64.51公里，设计时速250公里，总投资119.21亿元，沿线设金华、兰溪东、大洋、建德4座车站，其中兰溪东站和大洋站为新建车站。该项目由浙江交通集团主导投资

5月28日，金建铁路项目又有新进展。金建铁路重难点工程和标志性工程——新安江特大桥中跨合龙段混凝土顺利完成浇筑，标志着大桥主体工程圆满完成，为全线顺利通车奠定了坚实的基础。

如果不能，那兰溪去杭州岂不是要在建德换向

看进度快的话月底就能合拢了

本招标项目金建高铁公网覆盖工程设计施工总承包项目（项目编号：ZJZT-2025-11486）已由中国铁塔股份有限公司浙江省分公司（以下简称“浙江铁塔”）、中国电信股份有限公司浙江分公司（以下简称“浙江电信”）、中国移动通信集团浙江有限公司（以下简称“浙江移动”）、中国联合网络通信有限公司浙江省分公司（以下简称“浙江联通”）批准建设，进行联合公开招标，招标人为浙江铁塔、浙江电信、浙江移动和浙江联通，由浙江铁塔牵头。建设

近日，随着最后一根钢构件精准吊装就位，金建高铁大洋站站房钢结构工程顺利封顶。这座“小而美”的站房，凭借“一个大拱、六个小拱”网架结构与“BIM+TEKLA”双模型控制技术，用45天完成站房钢结构施工，为项目高效推进奠定基础。 大洋站总建筑面积2968.36平方米，规模虽小，但建设过程凸显务实高效。针对站房曲面造型施工特点，项目团队采用“BIM+TEKLA”双模型协同控制，精准管理构件加工与安装全流程，实现了构件加工误差不超过1mm、安装

4月18日，随着最后一孔重达292.65吨的24米单线箱梁精准落位，金建高铁建德梁场圆满完成全部86榀箱梁架设任务。这座占地仅26亩的“微型梁场”，以技术创新与党建引领双轮驱动，攻克用地审批、生态保护等多重挑战，为金建高铁全线桥通按下“加速键”。 建设初期，梁场选址面临“既要避让永久基本农田，又要保障施工需求”的双重挑战。自2022年9月起，金建指挥部党员干部牵头开展20余次实地调研，联合参建各方及沿线政府部门，深度对接梁场用

3月29日，随着浙江交通集团金建铁路兰溪制梁场最后一孔箱梁混凝土浇筑完成，标志着全线929孔箱梁预制任务圆满收官，为后续架梁及全线桥通奠定基础。 截至目前，金建铁路开累完成投资80.36亿元，路基、桥梁、隧道工程分别完成91.92%、92.41%、93.96%，站房及四电工程正在加速推进。接下来，浙江交通集团金建铁路建设指挥部以架梁工程为主线，紧盯站房工程及新安江特大桥建设，力争三季度实现全线路桥隧全通，向着通车目标冲刺。

日前，新建金华至建德高速铁路（以下简称“金建高铁”）首座通信铁塔在大洋站（DK42+720）成功组立完成，将为全线通信铁塔施工起到引领示范作用，标志着金建高铁四电项目通信工程正式进入全面施工阶段段。 此次进行组立的首座通信铁塔高达50米，属新型单元组合式铁塔。项目部将持续抓牢安全生产，强化质量把控，不断提升技术、工艺水平，持续打造精品工程、放心工程，确保项目工程按期顺利完成。 金建铁路，是浙江省境内连接金华市和建

在兰江、新安江江畔，道砟自卸车、混凝土运输车、架桥机等机械正于金建铁路建设现场开足马力施工作业，近2000名铁路建设者们身着工作服、头戴安全帽，各司其职、各负其责，有序推进项目建设，现场一片繁忙有序的景象。 “现在，仅铺轨现场就有60多名施工人员，后续会增加至100人以上。目前该工点主要施工内容为单侧的道砟摊铺、工具轨铺设，预计7月1日之前可完成金华至兰溪段铺设，可为铺轨基地存轨创造进轨通道条件。”浙江交通集团金

新安江特大桥即将合拢

日前，在位于梅城镇水域的金建铁路新安江特大桥项目现场看到，工人们正在对桥体辅助设施进行施工建设，力争尽早完成各项节点任务。据了解，由中铁二十四局集团公司承建的新安江特大桥总造价2.4亿元，全长885米，预计明年5月合龙。

2016-12-15 16:38 “ 今天上午，金建铁路建设动员大会暨外源特大桥开工仪式在建德市杨桥村镇岭源村隆重举行，标志着金建铁路项目建设正式启动，建德段外源特大桥先期开工建设。 ” 金建铁路-建德段 据介绍，金建铁路是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分，是沪昆、杭黄两条高铁的重要联络线，与金丽温、金台等铁路一起构成金华、温州、丽水、台州地区辐射我国中部腹地的便捷客运通道，同时也是集名山、名水、名胜为一体的

2014年11月09日 11:54:25 　　来源： 金华晚报 　　11月6日，省发展改革委发布消息，为加快推进项目前期工作，金黄铁路(金华至建德段)建设筹备组正式成立。按照规划，金黄铁路设计规格高，是为开动车组列车做准备的，并将停靠兰溪，最后在建德接入杭黄铁路，打通金千铁路“断头路”。未来，金华市民坐火车去千岛湖、黄山玩，将更方便快捷。 　　交通部门表示，金黄铁路项目还在筹备阶段，工期尚无法确定。不过，铁路建设大量时间和工作都花

原创 兰溪市融媒体中心 兰溪发布 搭建脚手架、绑扎钢筋……3月11日下午，记者在金建高铁兰溪东站枢纽工程施工现场看到，工作人员正有序进行枢纽站房施工。 据悉，金建高铁兰溪东站枢纽工程是兰溪东站配套工程，项目包含金建高铁兰溪东站站前路和站前广场。“该工程由中铁十局承建。目前，在施工的站前广场工程有枢纽站房、维保用房及三条排水箱涵，其中，维保用房已经结顶，枢纽站房正处于地下室施工阶段，计划于6月份全部完成。站前

能不能竞争中国高铁最慢修建速度

施工招标。2024年6月30日通车

3月4日上午10时18分，在建德山中的金建铁路茶叶坪隧道现场，随着最后一声炮响，金建铁路全线22条隧道全部顺利贯通。 金建铁路由浙江交通集团主导投资建设、杭州铁路枢纽工程建设指挥部代建、中铁二十四局集团承建。“这是我们全线3000余名建设者共同努力1000个日夜的成果，茶叶坪隧道的贯通，让我们离金建铁路的建成又近了一步。”浙江交通集团金建铁路建设指挥部负责人沈惠荣介绍说。金建铁路全长64.51公里，设计行车速度250公里/小时，是

2025年，浙江（交投）铁路建设总指挥部管理的铁路建设项目年度计划总投资226亿元。一个前期项目——金温电化跟进永康市明确武义段外迁意见，配合金温公司重新推进项目前期工作，力争实现年内开工。五个续建项目——通苏嘉甬铁路全面迈入箱梁架设施工新阶段；实现杭州湾跨海大桥三座航道桥主塔施工稳步推进；周家山、相岙隧道顺利贯通；头门港支线二期主栈桥已合龙，全线桥墩具备作业条件，主体工程施工在今年掀起大干热潮；金建铁路

记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，2025年，长三角地区计划建成运营杭衢高铁、镇江东货场等4个项目，开工六庆铁路、上元门过江通道等2个项目，推进淮宿蚌城际铁路、宁淮城际铁路、金建铁路等32个在建项目建设，推进温福高铁、沪乍杭高铁等项目前期工作，年度建设投资预计超1300亿元，在建投资总规模保持8000亿元以上，“轨道上的长三角”建设加快推进。 2025年是“十四五”规划收官和“十五五”规划谋篇布局之年

任务书：积极向上对接汇报，全力推动金建高铁开通方案批复落地；加强与乡镇（街道）沟通协作，全面完成遗留问题处置及外部环境整治工作，切实保障铺轨、四电等工程无障碍进场施工；畅通与代建单位联络配合，提速工程推进、电气化调试、系统联调联试等相关工作，确保金建高铁在2025年底具备开通条件。加大对金建高铁兰溪东站枢纽工程的进度管理力度，强化安全生产和工程质量监督，确保与高铁同步投入使用。全方位提升市民出行便捷性

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. 招标条件 本建设项目新建金华至建德高速铁路已由《国铁集团 浙江省人民政府关于新建金华至建德高速铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2019〕490号）、《国铁集团 浙江省人民政府关于新建金华至建德高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2020〕215号）批准建设，项目业主为金丽温铁路有限责任公司，建设资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为沿海铁路浙江有限公司。本次施工招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请

1月9日，公司党委书记、董事长、总经理、浙江（交投）铁路建设总指挥部总指挥长言建标一行赴金建铁路开展调研，公司党委委员、副总经理王晔，金建铁路建设指挥部指挥长郑庆寿等参加调研。 言建标一行先后前往金建铁路跨杭新景高速公路特大桥架梁施工以及新安江特大桥悬臂浇筑施工等控制性工程和安全风险重点管控工点，重点检查了架梁施工、高空作业等安全防护措施的落实情况。在深入了解金建铁路分阶段开通方案进展及剩余工程施工组

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2024年6月27日下午14时30分，在浙江交通集团金建铁路金华段架梁施工现场，随着最后一榀重达714吨的简支箱梁稳稳地架设在金建铁路兰江特大桥90#-91#墩上，金建铁路金华段箱梁架设任务圆满完成，标志着金建铁路金华段路、桥、隧全部贯通！“为确保箱梁架设任务目标如期实现，我们在施工组织中制定了详细的运输保障方案，克服冬季施工保温、夏季防洪防暑等不利因素，保证现场架梁施工不间断，以日均2片箱梁架设完成架梁任务。”金建铁路相关

如题#高铁##金建高铁#

【金建铁路、温玉铁路项目传来新消息】8月29日，紫金湾隧道最后一层岩石被成功破除，隧道两端精准对接。至此，由中铁二十四局集团金建高铁（Ⅱ标）一分部承建的所有隧道工程都已全部顺利贯通，标志着金建高铁（Ⅱ标）项目建设取得显著进展，为后续运梁架梁施工争取了时间。 金建铁路是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的重要组成部分，全长64.51公里，建成后将串联起合福、杭黄、沪昆、金温四条线路，对构筑浙江省铁路网骨架、

日前，记者从浙江交通集团金建铁路建设指挥部了解到，开年以来，金建铁路已先后迎来了新安江特大桥斜拉桥主墩桩基浇筑完成、上徐隧道贯通、梓溪坞2号隧道贯通、麻车隧道贯通等节点，超额完成一季度1.5亿元的投资任务，夺得首季“开门红”。 在跨杭金衢特大桥施工现场，连续梁施工有序推进，为金华段小里程架梁打通提供条件；在兰溪东站施工一线，站房建设如火如荼，确保6月底完成站房主体结构工程；在毕家隧道进口，隧道施工加快推进

6月20日，公司党委副书记、总经理、浙江（交投）铁路建设总指挥部总指挥长言建标一行赴金建铁路现场调研指导。 言建标一行先后踏勘了金建铁路接入金华站沪昆铁路路基帮宽段、金千线槽型梁接长工程、铺轨基地等，并详细听取了金建铁路金华站接入方案的工作汇报。言建标对金建铁路建设指挥部高质量推进项目建设及金华站接入前期工作给予了充分肯定，就金华站接入工程施工难度、施工组织等进行了交流。言建标指出，金建铁路建设指挥部

江金华市至建德市短短60多公里的铁路，可以串起杭黄高铁、合福高铁、沪昆高铁、金温铁路四条线路并成为多个经济圈紧密联系的纽带。 金建铁路跨沪昆铁路特大桥架梁施工。 浙江交通集团供图澎湃新闻(http://www.thepaper.cn)11月22日从浙江交通集团获悉，截至目前，金建铁路累计完成投资16.75亿元，占年度计划17亿元的98.53%；开工累计完成投资55.75亿元，占总投资概算119.21亿元的46.76%。金建铁路共计新建线路正线长64.51千米。将在2025年10月底具备开通条

连日来，浙江交通集团金建铁路全线各工点呈现出一片热火朝天的大干快上景象。1月22日，金建铁路梅城2号隧道、茶叶坪隧道进口至斜井段顺利贯通，为全线隧通奠定坚实基础；3月31日，随着一榀重达714吨的箱梁架设完成，金建铁路最长桥梁——跨杭金衢高速公路特大桥箱梁架设任务圆满收工……全线参建单位一路奋战，迎难而上，捷报频传，各项工程节点按时序兑现，持续以决战决胜的姿态推进项目建设。大干快上：工程建设跑出加速度机械轰鸣

日前，省财政厅正式公布2021年度金华首批铁路轨道专项债额度12.85亿元。其中，金建铁路市本级专项债额度5亿元,金甬铁路东阳段1.85亿元，金义东轨道6亿元，有效缓解了我市铁路轨道资本金催缴压力，助力我市打造全国性综合交通枢纽城市。 今年以来，市铁发集团会同市枢纽办积极对接律师所、会师所，收集金建铁路婺城段资本金专项债相关资料，为专项债发行做足准备。与婺城区铁办一起反复测算修改综合开发土地面积和婺城区以站场综合开发、

日前，省政府批准金华市新建金华至建德高速铁路(金华段)工程建设项目用地，其中涉及有婺城区。该项目用地获批，为全面启动项目建设提供了坚实的土地要素保障。 金华至建德高速铁路简称金建铁路，是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分，其建设对构筑浙江省铁路网骨架，完善长三角城际网，优化路网布局、提高运输机动、灵活性具有重要的意义和作用。 在建设项目用地报批过程中，市资规局婺城分局在政策研究上下功夫，

前方传来好消息 金建铁路建德段征迁工作全面完成。

9月2日，金建高铁新安江特大桥6#墩水上桩基正式开钻，开启了新安江特大桥水上桩基施工作业工序，同时也标志着新安江特大桥桩基施工正式进入攻坚冲刺阶段。 新安江特大桥位于建德市境内，是金建铁路全线最重要的控制性及重难点工程。该桥跨越新安江、梅城大道及X608杨梅线，其中设计采用(112+216+112)m矮塔斜拉桥跨越新安江主航道，采用（40+72+40）m连续梁跨越梅城大道。该桥共设计146根桩，位于南岸1#墩和北岸10#墩的桩基在充分考量地势复杂、

前方又传来一个新消息 近日，金建高铁关键控制性工程 新安江特大桥栈桥工程全面完成 新安江特大桥 作为金建高铁全线 最重要的控制工程 也是最大的重难点工程和标志性工程 对于金建高铁的建设有重要意义 进度条又刷新了 通车脚步也向前迈了一大步

大洋这边山上是什么工程啊

2022年4月12日上午8点整，钢栈桥首根钢管桩于上午11时30分顺利插打完成，金建铁路2标新安江特大桥工程施工正式开始。 新安江特大桥是金建高铁全线最重要的控制性工程，桥梁全长885.2m，采用（112+216+112）m矮塔斜拉桥跨越新安江主航道，桥址处新安江水面宽度520m。为确保新安江航道通行要求，钢栈桥设计全长369m，分别从南北两岸向江中心搭设，南岸栈桥长度166.2m，北岸栈桥长度202.8m。钢栈桥施工最深处水深达23m，河床覆盖层薄和无覆盖层处采用桩

项目基本信息 项目名称 金建铁路大洋站站前广场工程设计项目 审批（或核准、备案）机关 项目法人 谢春明 投资估算（概算）金额 124310000.00元 建设地点 建德市 项目其他概况 无 信息来源 杭州市公共资源交易中心建德分中心 接收时间 2022年01月30日

根据工程招标投标的有关法律.法规.规章和该工程招标文件的规定，沿海铁路浙江有限公司的新建金华至建德高速铁路站房JJGTSGⅣ标段评标工作已经结束，公示下列内容： 拟中标人名称: 北京中铁装饰工程有限公司;中铁建设集团有限公司(联合体) 中 标 价: 21881.8766(万元) 中 标 工 期: 1277(天) 项目负责人（经理/总监）: 刘欣 资质：建造师一级； 证书编号：京111091016075 第一中标候选人: 北京中铁装饰工程有限公司;中铁建设集团有限公司(联合体) ， 评标价

铁路工程建设项目中标人（中标候选人）公示 编号: TZJ210475-01SG 根据工程招标投标的有关法律.法规.规章和该工程招标文件的规定，沿海铁路浙江有限公司的新建金华至建德高速铁路站前JJGTSGⅡ标段评标工作已经结束，公示下列内容： 拟中标人名称: 中铁二十四局集团有限公司 中 标 价: 289967.226(万元) 中 标 工 期: 1277(天) 项目负责人（经理/总监）: 徐兴安 资质：铁路工程一级； 证书编号：沪1312015201604690 第一中标候选人: 中铁二十四局集团有限公司 ，

从兰溪市金建高铁建设指挥部了解到，金建高铁兰溪东站初步设计方案本周已顺利通过审查。设计方案显示，站房以山水形态为造型，契合山水秀美的城市特征， 将打造成兰溪地标性建筑。 兰溪东站选址在云山街道化里村东侧， 总建筑面积9999平方米，站房及相关工程初步设计概算2.15亿元。设计为线侧平式站房，总高22.5米，高峰期 每小时可发送旅客1500人，为中型旅客车站。 车站采用“下进下出”的流线模式，即通过地道进出站。进站旅客通过站房