铸件作为工业生产中常见的关键部件，其结构细节的精准度直接影响后续加工与应用效果。客户需对该铸件进行三维数据采集，用于逆向建模，为产品的设计优化与迭代开发提供基础。但铸件表面细节特征丰富，传统测量方式难以满足数据采集的速度与精度要求，因此选择借助手持式三维扫描技术，为铸件的数字化建模提供可靠数据支撑。 面临问题 铸件表面分布着大量复杂凹槽及精密孔位等细节特征，传统测量工具需逐点手动操作，不仅效率极低，

铸件作为工业生产中常见的关键部件，其结构细节的精准度直接影响后续加工与应用效果。客户需对该铸件进行三维数据采集，用于逆向建模，为产品的设计优化与迭代开发提供基础。但铸件表面细节特征丰富，传统测量方式难以满足数据采集的速度与精度要求，因此选择借助手持式三维扫描技术，为铸件的数字化建模提供可靠数据支撑。 面临问题 铸件表面分布着大量复杂凹槽及精密孔位等细节特征，传统测量工具需逐点手动操作，不仅效率极低，

接骨板作为骨折修复的关键医疗器械，其与骨骼的贴合精度直接影响骨折愈合效果和患者康复质量。传统制造工艺依赖经验设计与常规测量，难以精准匹配复杂多变的骨折部位形态，可能导致术后适配不良、愈合周期延长等问题频发。某团队了解到三维扫描技术后，欲引入先进的HOLON 3D三维扫描技术，为接骨板的精准化定制与质量优化开辟了全新路径。 面临问题 接骨板需适配不同患者的骨骼差异，传统设计难以满足个性化需求；常规测量手段无法精

三轮车在长期使用或生产装配过程中，车架焊接变形、金属件疲劳弯曲等问题易导致结构强度下降与安全隐患。客户需快速对比成品与设计模型的装配精度差异，定位形变区域并量化分析质量风险，但传统人工检测效率低、盲区多，难以实现复杂曲面与焊接点的精准全局测量。 面临问题 传统检测手段受限于三轮车复杂的多杆件交错结构与密集焊接点，难以穿透车底、货箱间隙扫描隐藏区域；金属车斗曲面、塑料件接缝等混合材质（反光与哑光共存）

电机支架是用于固定和支撑电机的部件。通常由金属材料制成，具有良好的强度与稳定性。电机支架能确保电机在运行时不发生位移和晃动，减少振动和噪音，保护电机及周边设备，还可根据不同电机型号和安装环境进行定制，在各类机电设备中应用广泛。 面临问题 工件由三个抛光圆柱和钣金底座组成，整体结构较复杂，三个圆柱是抛光面，高反光，客户要求获取整体数据，并且对精度和扫描时间有要求，传统的拍照式扫描仪，需要喷粉且精度低，

尾翼是安装在飞机尾部的一种装置，可以增强飞行的稳定性。尾翼可以用来控制飞机的俯仰、偏航和倾斜以改变其飞行姿态。尾翼是飞行控制系统的重要组成部分。在使用过程中难免会发生损坏，因此需要快速获取飞机尾翼外观数据，为后期维护、维修以及改造提供精准的数据方案。 面临问题 客户主要是想获取飞机尾翼的数据，后期逆向建模，由于传统的扫描方式采集飞机尾翼体积大的物件，无法对曲面夹角大的地方获取精准的数据，因此客户需要

一、超表面基础入门 超表面基础与应用，了解神奇光学超材料 超表面逆向设计概述，开启科研新视野 二、CST 电磁仿真实操 CST 软件介绍，掌握专业仿真工具 软件使用与基本操作，实操上手超简单 双频段带通滤波器建模，从 0 到 1 做仿真 太赫兹吸波器建模，进阶电磁设计 三、超表面理论深析 耦合模理论，揭秘超表面电磁奥秘 电磁感应透明（EIT），理论与仿真相结合 连续谱中束缚态（BIC），前沿理论全解析 四、逆向设计案例精讲 基于耦合模理论逆

某大型生产制造企业需要获得一个卡车零部件的三维数据，客户的工件的精度要求比较高，并且对扫描时间有要求，传统的扫描方法(如拍照式三维扫描仪、红光三维扫描仪等)精度比较低，扫描速度慢，并且使用不方便，客户需要一种更加高效的解决方案。 面临问题 由于客户是需要对卡车零部件做尺寸检测，需要较完整的孔位数据，以得到相对应的偏差。要求快速全面获取高精度数据，高效率完成检测。 解决方案 使用model49 手持式工业三维扫描仪对

某大型生产制造企业需要获得一个卡车零部件的三维数据，客户的工件的精度要求比较高，并且对扫描时间有要求，传统的扫描方法(如拍照式三维扫描仪、红光三维扫描仪等)精度比较低，扫描速度慢，并且使用不方便，客户需要一种更加高效的解决方案。 面临问题 由于客户是需要对卡车零部件做尺寸检测，需要较完整的孔位数据，以得到相对应的偏差。要求快速全面获取高精度数据，高效率完成检测。 解决方案 使用model49 手持式工业三维扫描仪对

胃镜是医用设备，对质量要求高，各方面的设计合理性很重要，生产厂家为了能设计出更具有市场竞争力的胃镜手柄，采用新型测量方式对胃镜手柄进行扫描逆向检测，检测存在不合格或有缺陷的地方，可以对胃镜手柄外观、细节处更合理化的改进，提高生产效率及产品质量。 面临问题 胃镜手柄进行三维扫描做逆向检测，客户对扫描数据精度要求高。手柄操作头结构复杂，具有各种操作功能，细节扫描要求高。客户想要尽快完成扫描工作，减少用时

自动化设备箱体是设备的关键组成部分，主要作用是保护内部机械和电子部件免受尘埃、水气、化学腐蚀等外部因素的侵害，因此对于箱体的设计和生产也非常重要。 面临问题 1、很多电子元器件都装载在箱体上，内部空间排布紧凑，需要较高的精度。 2、箱体上有许多用于配合的孔位，需要获得其完整的数据以及准确的尺寸数据。 解决方案 针对客户所面临的问题，华朗三维技术工程师使用三维扫描仪Model 49（扫描速度4200000points/s，扫描精度0.02mm），

风扇叶片作为空气动力的核心组件，其曲面精度与动态平衡直接决定设备能效与使用寿命。某企业委托我司进行三维质量检测，旨在通过数字化技术优化叶片性能，提升产品市场竞争力与用户满意度。 面临问题 传统人工检测难以覆盖复杂曲面，±0.02mm公差偏差导致气流紊乱，耗电量激增20%；动态失衡引发的振动加速部件磨损，寿命缩短40%；冗余设计增重25%，材料成本上升却无法提升气动效率。 解决方案 HOLON 3D采用高精度三维扫描仪Model 49，3分钟内完

天井钻机刀盘的主要作用是开挖地层、支撑掌子面、搅拌渣土等，是破岩装置，刀盘在天井钻机中具有重要的作用。 面临问题 刀盘的结构复杂，体型比较大，传统方法测量困难，并且精度较低，客户需要高度还原的数据来进行逆向设计。 解决方案 华朗工程师使用手持式三维扫描仪HOLON B71，采用全蓝光交叉激光线，通过先进的算法和高精度的扫描系统，将实物完美转化为三维模型，解决无图纸难题，保障生产流程的顺利进行。

汽车车门是车身关键部件，需兼顾安全性（内置防撞梁）、密封性及轻量化设计。三维扫描技术通过激光非接触式采集车门表面数百万个三维坐标点，快速生成高精度数字模型（精度可达0.02mm），数据可应用于逆向工程（经典车型复刻）、制造质量检测（对比CAD数据识别装配间隙偏差）、空气动力学优化（曲面形变分析）及个性化改装（定制车门造型扫描适配）。 面临问题 需要对车门部件进行扫描，车门曲面构造较复杂，轮廓大小不一，周边孔位较

摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。摩托车发动机有着惯性力小、振动小、噪音低等优点。发动机发挥着重要的作用，对摩托车具有很大的影响力。需要把握检测好质量问题，客户就想对发动力扫描获取数据，分析需要改良的地方。 面临问题| Practical problems 发动力整体结构复杂不规则，表面凹凸不平 ，凹凸部分形状各异。曲面

汽车防倾杆的功能是减小车辆转弯时的侧倾和改善乘坐舒适性。从小型轿车到重型载货车的前悬大多装有稳定杆。由于设计时需要避开周围的其他部件，稳定杆有各种各样的形式，但基本都是屈臂与扭力杆为一体的形状。另外，材料的断面有实心和中空两种形式，对轻量化有利的中空材料的使用正在不断增加，汽车防倾杆市场的需求量和应用量也相对应的增加。 某国内外知名汽车零件制造厂，为测量防倾杆的三维数据，采用获取的三维数据后和原有

三轮车是现在社会常用的轻便的交通工具，在载人和运送货物的时候能够发挥很大的作用。三轮车整的安全性完全依靠三轮车的车架，电动三轮车车架作为电动三轮车的重要组成部分，质量的把控就成了重中之重。 面临问题 客户要求三维扫描仪扫描高精度的完整数据，效率高，检测实际加工的误差，保证后期行驶安全。三轮车架是一个合金管架结构，弧度较大，采用传统的测量方法比较困难，无法快速、精准得获取电动车车架的三维模型数据。 解决

随着科技的突飞猛进，交通工具越来越多，而轮船是重要交通工具之一，所以轮船构造的每一个组件都是重中之重。轮船中一般会有四个活塞，活塞则是其中一个重要的组件由铸铁裙部和耐热钢头部组合而成，通过螺栓与活塞杆紧密相连。活塞头部的凹槽和定位销确保各部件间的精确位置。 面临问题 1.活塞形状成不规则圆柱形，而且表面带有环槽，突显得凹凸不平，三面都有孔位，侧边的孔位相通，很容易导致扫描会不齐全；底部是镂空的，里面的

发动机是轮船动力的来源，通过发动机燃烧燃料产生动力还可以充当发电机组，为船上设备提供电源。随着海路的兴起，轮船的作用性越来越大，不管是载人或是货物运输都发挥很大的作用。 面临问题 1.用传统的测量方法获取轮船发动机外壳数据不足，无法进行二次设计以及产品的质量检测。 2.轮船发动机的形状复杂，凹凸面较多，孔位多等特征，给扫描工作带来很大难度。 解决方案 使用设备：手持式三维扫描仪model 49 采用34条交叉蓝色激光线+14条

汽车体积较大，表面呈不规则，弧度较多，客户对扫描速度有要求，传统的检测方式人工测量较慢，数据不精准，很多部位无法有效的测量，容易产生二次误差。 手持式三维扫描仪“HOLON B71”对汽车外部进行全面扫描，大范围模式下扫描速度高达202万次/秒，可视化扫描实时查漏补缺获取的数据完整，多种模式随意切换，对狭小及复杂部位数据可轻松获取，获取的三维数据后续可应用于逆向建模、逆向设计、三维检测等，为产品后续的开发及检测提供

飞机在长期高空飞行中，外壳表面高强度气压与空气中物体摩擦碰撞易产生大范围凹陷，为保证机舱气压的稳定性，需对飞机外壳凹陷部位进行修复，以此来保证飞机飞行时的安全性，达到飞机延长工作时间周期的目的。 面临问题|Practical problems 1.传统的检测方式维修工程师通过目测进行筛查表面，存在细微部位难以发现，以及整体检测范围不够全面的难题。 2.飞机外壳面积较大，筛查起来时间花费较大，同时难以达到无一纰漏的程度。 解决方案|Holon

钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得，由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。 面临问题|Practical problems 为使制成的砂型和型芯具有一定的强度，在搬运、合型及浇注液态金属时不致变形或损坏，一般要在铸造中加入型砂粘结剂，将松散的砂粒粘结起来成为型砂，采用传统技术检测非常不容易。 解决方案|Holon solutions 三维扫

随着现在不断的进步，很多方面需要进行改进，风机在额定工况很容易出现问题，需要严格按照产品标准要求生产和制造风机，后期还需正确维护跟保养，提高风机使用寿命，就要获取风机的数据检测。 面临问题|Practical problems 风机铸件体积大且笨重，无法搬动，结构复杂，曲面变化大，周边有不平整的凸块，还有深孔。整体上看，扫描难度很大。使用一般传统的扫描方式跟测量仪器，对于铸件内部细节是无法捕捉的清楚，只能扫描外部平面，但是大

2023年11月29-12月1日，为期3天的第十九届上海国际铸造展览会在上海新国际博览中心成功举办。华朗三维展示了先进的手持式三维扫描仪、自动化三维检测系统以及专业的三维测量解决方案。 华朗三维团队为客户进行现场演示，就3D数字化技术在质量制造领域的应用与发展进行交流探讨，展会现场精彩纷呈、看点十足！ “上海国际铸造展览会”创办于2005年，已成功举办十八届，展会覆盖铸件、铸造模具、铸造材料、铸造设备及铸造配套等领域，届时70

压缩机是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。某压缩机厂家需对压缩机零部件进行三维扫描。 面临问题|Practical problems 工件体积较大、重量较大，表面不平整细节处较多，零件细节数据采集难度大大增加，客户对零件扫描的精度要求高。传统的测量方式难以达到客户需求。

压缩机是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。某压缩机厂家需对压缩机零部件进行三维扫描。 面临问题|Practical problems 工件体积较大、重量较大，表面不平整细节处较多，零件细节数据采集难度大大增加，客户对零件扫描的精度要求高。传统的测量方式难以达到客户需求。

展览时间： 2023年11月29日 09:00 - 17:00 2023年11月30日 09:00 - 17:00 2023年12月01日 09:00 - 14:00 展览地点： 上海新国际博览中心—N2馆 B095 展会介绍： “上海国际压铸展览会、上海国际压铸产品展”创办于2005年，已成功举办十八届，展会覆盖压铸件、铸件、压铸模具、压铸材料、压铸设备及压铸配套等领域， 第十九届上海国际压铸展览会将于2023年11月29日-12月1日在上海新国际博览中心 N1馆/N2馆/N3馆（浦东新区龙阳路2345号）举办，届时 700 家压铸及相关企业齐

采煤机是一个集机械、电气和液压为一体的大型复杂系统，工作环境恶劣，如果出现故障将会导致整个采煤工作的中断，造成巨大的经济损失。为了确保后期的使用周期，客户需要对采煤机零部件进行扫描，扫描后的数据进行三维检测。 面临问题|Practical problems 工件构造复杂，曲面方向多变，零件细节数据采集难度大大增加，客户需求扫描精度高，数据要全，传统的测量方式耗时耗力，且采集数据不够(数据量不足)，缝隙卡尺无法测量，精度难以得到

齿轮之所以能长期安全运转取决于外部一层看不见的油膜，其外部的齿轮箱起着密封的容器作用，在高速重载的条件下为使齿轮能长期稳定工作，对齿轮箱的质量及尺寸检测至关重要，根据高密度的点云数据对齿轮箱整体轮廓采集，保证前期产品设计完全符合加工要求。 面临问题丨Practical problem 1.齿轮箱结构复杂，，表面有特殊管状结构，前期数据的采集，面临大范围数据不全面的难点； 2.齿轮箱表面孔位较多，对孔位数据的采集，决定了后期安装的

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。 面临问题|Practical problems 1.客户需要对叉车后擎盖进行三维检测，测量安装孔位的尺寸。对数据精度高 2.工件宽2.5米，重15吨，体积庞大，表面呈不规则，弧面和孔位较多 3.传统的检测方式人工测量较慢，数据不精准，很多部位

柴油机是一种内燃机，主要利用柴油燃料的燃烧来产生能量。它具有高效率、大功率、耐用等特点，在工业、交通和农业等领域发挥着重要作用。随着技术的进步，柴油机的性能将进一步提高，某知名厂商借助三维扫描仪来进行三维扫描、逆向建模。 面临问题|Practical problems 工件内部结构复杂多变，体积庞大测量工作量较大，测量速度需要达到客户要求，表面孔洞较多，零件细节数据采集难度大大增加。 解决方案|Holon solutions 根据面临问题，华朗工程

模具的三维设计是数字化模具技术的重要内容，是实现模具设计、制造和检验一体化的基础。日本丰田、美国通用等公司已实现了模具的三维设计，并取得了良好的应用效果。模具三维设计除了有利于实现集成化制造外，另一个优点就是便于干涉检查，可进行运动干涉分析，解决了二维设计中的一个难题。 面临问题丨Practical problem 1.模具是铝合金材料，亮面高反光，为保证测量的精度客户要求不能喷显像剂。 2.汽车模具长约3米，体积大而笨重，采用

风力发电在世界和中国能源战略中占据重要地位，风力发电叶片是关键部件之一，叶片模具的设计制造是决定叶片的空气动力性能关键技术之一。因此对叶片模具进行数据采集，以检测模具的精度，有利于提升模具设计制造水平，为风电行业叶片制作质量提供重要保证。 面临问题丨Practical problem 1、叶片模具体积较大，客户要求扫描用时短，工作效率要快，加速工作的进程。并对扫描出来的数据有严格的要求，数据分析精准，误差小、精度高。采用新

汽轮机零部件复杂多变，且汽轮机在运行过程中，汽轮机温度变化较大，将沿着长宽高三个方向都将发生膨胀，针对这种高温高压情况下发生的形变问题，为确保零部件后期使用的周期，制造企业在汽轮机零部件制造的流程中逐渐采用新型测量方式。客户决定对汽轮机进行扫描，扫描后的数据进行逆向设计做加工。 面临问题丨Practical problem 1.零部件变化多样，测量过程中无法确保数据稳定可靠 2.汽轮机构造复杂，曲面方向多变，零件细节数据采集难度

太阳能反射镜是槽式中高温集热系统的核心部件之一，分玻璃镜面，陶瓷镜面，金属镜面等。反光镜是太阳热利用的重要组成部分，而高精度、高反射率和高耐久性构成了太阳能反光镜的重要性能指标。 面临问题|Practical problems 1.太阳能反射镜长5m多，宽约2.5m，三维扫描仪设备无法完成太阳能反射镜与支架安装孔位的偏差。 2.太阳能反射镜安装孔位与支架检测工作，使用传统检测方法，检测速度慢、耗时较长，根本无法满足该企业的测量需求。 解决方

中国文化源远流长，文物古迹众多，艺术珍品极为丰富。工艺品手工艺的产品通过手工或机器将原料或半成品加工而成的有艺术价值的产品。工艺品来源于生活，却又创造了高于生活的价值。它是人民智慧的结晶，充分体现了人类的创造性和艺术性，是人类的无价之宝。 面临问题|Practical problems 客户是国内某知工艺品艺术大师，快速扫描做关公雕像数据进行三维数字化产品展示。客户采用传统的测量方式进行数据获取，但由于“关公”铜塑雕像表面轮

船舶从史前刳木为舟起，经历了独木舟和木板船时代，1879年世界上第一艘钢船问世后，又开始了以钢船为主的时代。客户是一家国内知名船舶生产制造企业，需要对废弃游艇船舱扫描进行逆向设计、三维重建，最终用于游艇的改进及加工生产奠定基础. 面临问题|Practical problems 客户背景：客户是一家军工船舶生产企业，具有国内外先进船舶生产制造技术。 扫描对象：游艇船舱三维扫描 测量要求：需对游艇船舱扫描进行三维重建，用于游艇后期改进及

飞机在长期高空飞行中，外壳表面高强度气压与空气中物体摩擦碰撞易产生大范围凹陷，为保证机舱气压的稳定性，需对飞机外壳凹陷部位进行修复，以此来保证飞机飞行时的安全性，达到飞机延长工作时间周期的目的。 面临问题|Practical problems 1.传统的检测方式维修工程师通过目测进行筛查表面，存在细微部位难以发现，以及整体检测范围不够全面的难题。 2.飞机外壳面积较大，筛查起来时间花费较大，同时难以达到无一纰漏的程度。 解决方案|Holon

某大型摩托车生厂商为了提高摩托车生产效率，使用华朗三维扫描仪对摩托车油泥模型进行三维扫描，获取高精度的三维模型数据提供给有关部门，以缩短摩托车的设计周期。 面临问题丨Practical problem 1、摩托车油泥模型的制作是摩托车整车设计开发中的重要环节，合格的油泥模型不仅是对二维效果图的完美诠释，还给后面阶段的三维测量、模具制作提供了具体的数据。所以说油泥模型制作与摩托车外观设计开发的成功与否关系密切。 2、摩托车油泥

齿轮之所以能长期安全运转取决于外部一层看不见的油膜，其外部的齿轮箱起着密封的容器作用，在高速重载的条件下为使齿轮能长期稳定工作，对齿轮箱的质量及尺寸检测至关重要，根据高密度的点云数据对齿轮箱整体轮廓采集，保证前期产品设计完全符合加工要求。 面临问题丨Practical problem 1.齿轮箱结构复杂，，表面有特殊管状结构，前期数据的采集，面临大范围数据不全面的难点； 2.齿轮箱表面孔位较多，对孔位数据的采集，决定了后期安装的

燃煤锅炉就是燃料为燃煤的锅炉，是指经过燃煤在炉膛中燃烧释放热量，把热媒水或其它有机热载体(如导热油等)加热到一定温度(或压力)的热能动力设备。国内某知名钢铁企业需检测锅炉墙壁的侵蚀程度。 面临问题|Practical problems 锅炉内壁呈圆弧形、面积较大，现场环境较为复杂，传统的测量方式无法进行完整扫描与拼接。客户要求关键部位尺寸检测精度较高，以便获取关键部位准确误差值。 解决方案|Holon solutions 根据面临问题：使用手持式三维扫

柴油机是一种内燃机，主要利用柴油燃料的燃烧来产生能量。它具有高效率、大功率、耐用等特点，在工业、交通和农业等领域发挥着重要作用。随着技术的进步，柴油机的性能将进一步提高，某知名厂商借助三维扫描仪来进行三维扫描、逆向建模。 面临问题|Practical problems 工件内部结构复杂多变，体积庞大测量工作量较大，测量速度需要达到客户要求，表面孔洞较多，零件细节数据采集难度大大增加 解决方案|Holon solutions 根据面临问题，华朗工程师

在汽轮机运行过程中，汽轮机渗漏和汽缸变形是最为常见的设备问题，汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行，检修研刮汽缸的结合面，使其达到严密，是汽缸检修的重要工作，在处理结合面漏汽的过程中，要仔细分析形成的原因，根据变形的程度和间隙的大小，可以综合的运用各种方法，以达到结合面严密的要求。客户找到华朗三维对汽轮机进行扫描，扫描后的数据进行逆向设计做加工。 面临问题丨Practical problem 1.汽轮机体积外形大，叶

燃烧炉利用高压、高频振荡电路，形成瞬间大电流点燃样品，使样品在富氧条件下迅速燃烧后产生的混合气体，经过化学分析程序，定量而快捷地分析出样品中碳、硫含量的设备。客户是一家炼钢厂，燃烧炉因经常使用需要进行检测、维修。 面临问题|Practical problems 燃气炉温度高达198摄氏度，对使用设备要求极高。因温度高，一般标识点耐不了高温，没法使用，需要配备定制磁性标识点。由于机器体积过于庞大，不易拆卸，给扫描工作带来一定的挑战

有无大佬能做车身逆向设计的

零件是装配成机器、仪表以及各种设备的基本制件。属于零碎细小的物件。客户需要对零件进行数字化处理（数据采集、数据处理）进一步实现分析、逆向设计。 面临问题|Practical problems 工件整体体积较小，直径仅4cm，表面呈不规则状，细节处较多，表面呈黑色，根据客户需求，扫描精度高，数据完整，使用传统的扫描方式，很难做到数据完整获取。 解决方案|Holon solutions 对于精密小件，华朗三维工程师使用手持式三维扫描仪HOLON A22，精密模式进行全

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比如资料啥的，可偿

大家好，我想请问一下我将stl转化为3dm文件导入rhino之后，会有很多很多小碎面，怎么样才可以把这些碎面完整的变成一个整体呢，用杰魔怎么操作啊