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4我先来几个 240 241 616 330
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2就目前的客流情况 三公司居然还考核营收 你就明摆着不想给这份钱就直说啊 还把趟次工资降低给营收工资这边补充 现在三公司高峰平峰平均一圈车30块钱 然后营收工资是2200那不够百分之八十一毛钱没有的 违章又抓的重 这是把人往死的逼啊
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41#xbus公交资讯# 线路调整预告: 1. 40路调整为拾翠路二马路口-火车站-外事学院北校区; 2. 103路调整为拾翠路二马路口-火车站-城西客运站; 3. 171路堡子村-纺正街纺五路口间改经纺一路、纺新街、纺三路、鹿原街、纺四路、纺正街行驶; 4. 176路十里铺北路北口-万寿北路北口间改经十里铺北路、矿山路、广运潭大道、幸福大桥行驶,并改为S28路。 具体调整时间待公交集团通告。
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81,40路,103路都已经延伸至拾翠路二马路口了,那就意味着二公司又多了一个新的场站,40路和103路曾经都是到火车站的线路,这一延伸,二公司又多了两个能经过火车站东的线路,但是火车站东到后面就会没有176路了,176路也是走了S线,改叫S28路。而且火车站北里面也终于有了二公司的线路。 我觉得517如果能延伸到那里也是没有问题的,但是25路绝对没有可能的,因为火车站北那边有限高,25路的双层车肯定无法经过那里。 2,四公司给了八公司10辆
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28西安公交还会不会买新车?未来小宇通和手动挡小海格要报废的,就看2025年还会不会买新车?
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52我观察了公交百科,我在上面还发现八公司的东风已经停了一大半。八公司的东风刚开始是要了702的,当七公司23条线路转会之后,八公司东风数量上升了,一共有43个,目前为止八公司停了32个东风,二公司停了5个东风。(分别是504路和521路的车)目前为止,二和八这两个公司,正常运营的东风数量是一样的。正常运营数量:11个。一公司6部东风都在正常运营,六公司把七公司转来的一部东风给西高了(509路的车) 要我来说,东风这个车质量真的不
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38比亚迪?
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5刚到西安,想拍摄一下双层,求大家分享一下机位
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28月1号晚上大约20:40左右,我在草阳村站上了(向西南河村方向)106公交车。一上车,就看到司机背后第一个单个座椅下有一串钥匙,我拿起钥匙向周围人看去,没有人认领。片刻,车开动了。我拿着钥匙走到司机师傅旁,对司机说,捡了一串钥匙,放您这里吧,不由分说,我就把钥匙放在了司机前方仪表面板上面。司机楞了一下,没说什么,我就回到座位上了.....
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15大胆猜测一下10米宇通鹰眼报废后,240路和241路会用什么车?
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0就是有换乘汽车
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41我坐四公司的车,我是明显能感觉到一些车没有外报,只有内报,虽然我没有经常坐四公司的车,但是我还能感觉到这一点,像104路,106路我就没听见外报,23路没有,24路就部分没有,611路也是部分没有,还有31路,210路,12路,603路,604路,300路,301路,自从303路重新开通之后,我第一次坐和第二次坐都没有听到外报,我当时坐的是亚星,我想303路有外报的话估计就海格有外报。130路估计大车有外报,小车我不知道什么情况,我没坐过130,135路,137
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27现在客车厂几乎不再出单燃料的新车了
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1500路5-191019号车噪音太大,我在500路191019号车上直播呢,车的声音太大,导致直播间里的公交迷都说这个K9有问题,哎!看来公交五公司把K9KA保养的不咋地啊。
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10尤其是海三和海四,外观基本上一模一样。
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12rt,今天坐了一趟286,车号后面跟着一个日捻号的字样,网上也没有查到是什么,现在还在车上没法拍照片。有吧友知道是什么吗
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6公交百科上说是被迫停驶,有谁了解具体情况的能说一下吗
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7截至2025年6月,西安公交只坐过603路、612路两条公交线路,车型有K8S和初代K8。 历次在西安的时间:2023年6月8日-9日 2024年10月1日 主要是两次去西安都是跟旅行团去的,时间紧张,没能多坐一些线路和车型,将来若有机会我会自己前往西安进行运转。
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10原本有些客流不错的线路也没多少人坐了。更别提有贴门线路..
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7百科上看到已被迫停驶
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22#xbus公交资讯# 线路调整预告:1. 820路调整为西咸大厦-西二环大庆路口;2. 823路调整为丝路欢乐世界西门-昆明池东;3. 838路调整为西安国际足球中心地铁站-高新路科技六路口,并改经石驿路、化龙二路、科技二路、高新路行驶;4. 1015路调整为秦创原中心地铁站-幸福里小学;5. 1021路调整为康定路钓鱼台路口-秦创原中心地铁站;6. 1100路调整为幸福里小学-T5航站楼;7. 1140路调整为秦汉新城汽车零部件产业园-摆旗寨地铁站;8. 1214路调整为王寺地铁站-沣
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20听说今年三月份还会投运一批比亚迪B6,这次八公司投运30部,没有四公司的。
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58西安公交网发了最新消息,其中我已经看到撤销255路。其实这个我都已经在2025年前就已经预料到了,毕竟255这个线路客流不咋地。 255是会展2号线演变而来的,曾用过12米的海三海四,海格挺不住后就换了比亚迪。由于客流不行,后面就用了民营开沃。现如今,255即将面临撤销。撤销之后的空白部分由新246和297来填补。 我能猜测到的下一个撤销线路,估计是2公司176,不过我有一个主意,可以把176和209合并,线路号用209,撤销176线路号,209可以填补176
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713路把宇通还给11路了,13路调入了297路的K9。
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