近年来，随着汽车工业、电子信息、家用电器、建材和机械等行业的快速发展。工业产品的结构设计越来越复杂，模具的轮廓越来越多样，自由曲面的比例越来越大，模具加工的精度要求越来越高，模具的检测变得越来越困难。 传统的模具检测方法一般采用游标卡尺、千分尺、千分尺等接触式测量工具手工完成，只能测量模具的宽度、高度、深度等少数指标，而模具的曲面和凹面很难测量。这种检测方法不仅操作复杂、耗时，而且无法保证一些大尺

上海汽车缓冲棉三维扫描结合杭州轻卡整车逆向抄数服务运用 上海汽车缓冲棉三维扫描13575468258结合杭州轻卡整车逆向抄数服务运用汽车座椅是汽车乘坐舒适性的主要体现，它是汽车内饰的一个重要组成部分，是集人机工程学、机械振动、力学分析，控制工程等为一体的系统工程产品， 其作用是支撑乘坐人员的体重，尽量缓和汽车行驶过程中因路面不平传递给人体的振动，从而使驾驶员和乘客有良好的驾驶环境和安全舒适的乘坐条件，因此， 车厂对

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金属零部件是工业体系中占比大、应用广泛的产品类型，随着“智能制造”进程的加快，快速开发、定制化制造、轻量化等需求日趋紧迫。轮廓复杂、精细的金属零部件的3D检测一直是一个挑战，中科院广州电子高精度工业三维扫描仪的应用为该类工件的公差检测提供了新的解决方案。 复杂金属件的测量难点： 金属零部件通常形状比较复杂，有些底面、内部凹槽形状各异，曲面轮廓较多。传统的三维测量方法，如检具、三坐标等，不仅十分繁琐、耗

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上海汽车车载导航系统三维测量【13575468258】目前车载导航系统已经是所有汽车的标准配置，对于该类产品的检测需求也日益增加。因为塑料产品的结构容易变形，产品自身就容易产生装配变形，也就不便于使用夹具和传统设备进行检测。而使用三维光学面扫描技术，可以对被测物进行非接触式测量，不会对被测物施加额外的变形，还能够进行全表面，深孔和深槽的检测，高效准确的完成检测需求。

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杭州激光三维扫描仪厂家在逆向抄数模具制造中的应用 在逆向工程技术设计时，需要从设计对象中提取三维数据信息。检测设备的发展为产品三维信息的获取提供了硬件条件。目前，国内厂家使用较多的有英国、意大利、德国、日本等国家生产的三坐标测量机和三维扫描仪。就测头结构原理来说，可分为接触式和非接触式两种，其中，接触式测头又可分为硬测头和软测头两种，这种测头与被测头物体直接接触，获取数据信息。 非接触式测头则是应用

手板模型3D打印，先进仪器，保证品质 3D打印（3DP）即快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。 3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型，后逐渐用于一些产品的直接制造，已经有使用这种技术打印而成的零部件。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工（AEC）、汽车，航空航天、牙科和医

高精度工业级3d三维扫描仪 1、产品设计 1、人体工程学设计：采用高强度轻量化外壳材料，质量更轻、结构更牢固，人体工程学设计单手握持更舒适 2、工业级相机与智能芯片：采用进口工业级相机与智能芯片，保证了设备测量精度与可靠性 3、双目视觉原理：完美模拟人体双眼三维成像原理，形成高品质三维模型 4、扫描可视化：扫描同时电脑同步显示扫描结果，可实时查看扫描状态与效果 5、20条扫描激光束：7对十字交叉激光束+5条精细扫描激光束+1

第一章 概述 1.1项目背景 AR和VR技术能帮助我们改变数据可视化的方式，可作为媒介广泛应用于各种娱乐活动。随着移动端应用软件需求的增加，电子商务和网购的流行，以及人们对云计算平台的认识，AR和VR智能眼镜市场规模日益扩大，预计到2023年底，全球AR和VR智能眼镜市场规模预计将达310亿美元，年复合增长率将超13%。智能手机市场的发展，增强显示技术的精进，产品类型的多元，云技术的提升和互联网基础设施的完善，将进一步促进了AR和VR智能

某货运公司使用的某型号的货运飞机，因为使用时间较长，尾部的一个发动机罩出现了裂缝，必须维修达到安全要求之后才能继续飞行。现在他们需要一种解决方案来修复发动机罩中的裂缝。本案所述为Creaform三维扫描技术如何应用3D扫描进行逆向工程和制造，完美修补了货运飞机的发动机罩。 解决方案：如何用3D扫描和逆向设计制造加固构件 在检查现有条件后，提供的解决方案是采用handyscan black扫描飞机发动机罩，扫描的表面将和实际情况完全一致

腐蚀变形是管道运行过程中常见的缺陷，其相对变形深度和椭圆变形率直接影响管理者的维抢修决策，因此检测精度至关重要。三维激光扫描技术具有高精度、适用性强、抗外界干扰、操作方便等特点，可以应用到变形管道检测领域。接下来中科院广州电子小编就给大家说说石油管道变形检测腐蚀量测量。 目前，变形管道变形量主要包括相对变形深度检测和椭圆变形率检测两个方面。常见的检测方法有两种： 一是传统工具检测。即使用直尺、深度尺

3C产品对外形、质量、交付时间要求严苛，得益于零部件的轻量化和制造成本降低的趋势，利用三维光学检测技术对具有批量大、形状复杂、容易变形等特点的塑料零部件进行质量控制，受到了越来越多的厂商的重视。 无论测量对象的尺寸大小，XTOM蓝光三维扫描仪都可以通过非接触式测量方式检测，例如原型、加工件、工模具和注塑件等的整体型面，与接触式测量技术相比，这种测量方式更迅速、更完整地捕捉到被测物复杂自由曲面轮廓。 产品开发

新拓三维XTOM是一款高精度光学测量系统，专为工业级三维数字化检测而研发制造，适用于工业检测的全流程全域数字化处理。新拓三维XTOM具有高精度的细节测量性能和工业级的稳定性，适用于各种严苛工业环境下的高精度数据测量。 测量原理 新拓三维XTOM扫描头由左右两个高分辨率的工业CCD相机和光栅投影单元组成，采用结构光测量的方式，利用光栅投影单元将一组具有相位信息的光栅条纹投影到测量工件表面，左右两个高分辨率工业相机进行同步

随着中国经济的迅猛发展，汽车工业也迎来井喷式的发展。近几年，国内汽车保有量不断上升，蕴藏着广泛商机的汽车市场成为众多制造商角力的大舞台。 源于缩短产品生产周期和成本控制的需要，企业在项目开发、初样检验和生产过程控制等方面正寻求更加高效的解决方案。新拓三维光学测量解决方案贯穿汽车制造的每个核心过程，从新车型的材料、动力学仿真分析、模具工艺的高精度预测与控制、冲压与焊接的尺寸检测，到汽车管路的批量检测

使用中科院三维扫描仪smartscan桌面级三维扫描仪 即非接触式测量，在采集实物模型的表面资料时，采集速度快，可形成“点云面”资料，使用方便，采集精度高，死角少，对外界光照无太苛刻的要求。

CaScan是中科院广州电子专为工业应用设计开发的新一代的高精度三维扫描系统，采用先进的蓝光光栅扫描技术及工业级高分辨相机，对不同外形轮廓的工业部件，包括冲压件、加工件、模具、成型件、 铸件以及注塑件，瞬间扫描并将其转换为三维数据。三维数据模型可以精确的在电脑屏幕上三维数字化重现，使用配套三维设计应用软件，可为整个产品设计开发流程中的专业人员提供简单、快速及可靠的数据支持。使用配套检测应用软件，通过对比这

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