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2各位老哥,你们有这个感觉吗?我还没买。我试驾了4个店里的海豹06EV 和06GT 只有2辆车没这个感觉,06EV要更明显一点,类似ABS触发的感觉,但是没那么强烈,很轻微。我平时开油车完全没这个感觉,油车刹车踩踏幅度要更长一些,我习惯 踩刹车是缓慢增加幅度的。
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0申请人:@我kao***啊 申请感言:肯定做好吧主职责,带领吧友一起建设海豹突击队
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55全国的车友留下v,加你进群!
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7近期 佛山地区: 有没买,非智驾,505、505plus,各位兄弟有没全款的,落地都优惠多少? 有没买,智驾505的,各位兄弟有没全款的,落地都优惠多少? 最近在考虑这车。
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12今年计划7月换车,看上海豹06GT了,看抖音评论都说这车续航达成率只有60%,问一下吧里车主怎么样?到底能有多少?地点浙江,不太冷。
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6不喜欢用高德,想换腾讯地图
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4RTRTRT,正在纠结06GT和钛3,06GT外形好,钛3通过性强
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0有没有收到要更换动力域控制器的车主?
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1车友们看看你们的提车价,大致都是贷款5年2年免息吧,具体4儿子套路大家聊聊😄感觉没有所谓的低价,只有更低
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3非智驾版海豹06gt车机音量失控,突然音量变成最大,而且滚轮拉不下来音量,有没有吧友遇到这个问题?
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0在中国汽车市场,每天有近500位车主选择通过同一个平台发声——他们或抱怨新车降价背刺老用户,或控诉电池故障隐患重重,甚至因4S店的服务套路拍案而起。这些此起彼伏的“声音”,汇聚成车质网后台每年17万宗的投诉量。 当车企们沉浸在“价格战”的狂欢中时,车质网的数据却撕开了狂欢下的裂痕。2024年,近3万宗投诉直指车企降价、减配对老车主的“背刺”,这些案例在车质网上如滚雪球般积累,化作一份份月度投诉榜单,让车企不得不直
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1作为一个被4S店「踢皮球」过三次的老车主,我最近发现车质网的「解决方案」栏目简直是救星!这个栏目把官方召回信息和车主私下经验分成两个板块,用起来就像有个24小时在线的军师。上周刚帮朋友解决了比亚迪降价补偿的问题,今天就来给大家分享我的实战经验。 打开车质网APP,首页「解决方案」栏目里,官方消息和小道消息像超市货架一样分门别类。官方消息板块简直是厂家的「坦白局」——召回公告、加装方案、软件升级计划都明明白白
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2比亚迪海豹06GT短期内降价增配,购车时销售人员明确表示该车型为最新版本,短期内无降价计划。然而,购车2个月,比亚迪官方于2025年2月10日推出新款车型,价格与现款持平,却全系增配了智驾,导致车辆残值严重贬损。更甚者,新款低配车型的配置(如智能驾驶功能、车机系统等)已超越24款顶配,形成“价格不变、配置倒挂”的明显不公现象。要求赔偿配置差异损失人民币两万元,或赠送我同等价值的权益。比亚迪此举侵犯消费者知情权与公平
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0在我购车后的短短3个月内,比亚迪就宣布对车辆进行增配升级。这一突如其来的变动,却未见对老车主有任何形式的权益补贴或补偿措施,着实让人感到失望与不公。目前我看车质网已有大批量的车主开始投诉了,希望厂家对此有所补偿。
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3在线等
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3半个月内的新车,首保还没到,在满电情况下突然出现EV受限,车辆不供电情况。4S店派人检测维修,搭电点火均无法无法解决后,叫拖车拖回店内维修。该车型近期爆发出现大量该类型问题。后期仍存在随时触发EV受限,突然不供电的风险隐患,4s店和厂家无法给予安全保证,带隐患车辆无法上路行驶。已经在车质网投诉。
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0亲爱的海豹06gt吧的吧友们:大家好! @我kao***啊 为本吧吧主候选人得票最多者,共计0张真实票数,根据竞选规则,官方最终批准其成为本吧正式吧主。公示期三天。 吧主上任后,请立即填写问卷信息https://iwenjuan.baidu.com/?code=nlec1g,领取各项吧主权益。同时请严格遵守吧主协议 https://tieba.baidu.com/mo/q/newapply/rule?from=task,履行吧主义务,积极投身本吧的发展建设,也请广大吧友进行监督。如出现违规问题,请至贴吧反馈中心进行反馈或者投诉http://tieba.bai
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2新车使用不到20天,车机突然显示ev受限,随后马上黑屏,全车不能操作任何指令,只能被拖车拖到4s店。被告知需要更换电机里的动力域控制器,否则全车处于死机状态,不能开不能动。新车没有任何磕碰,就被突然黑屏,强制锁车,骗用户说是系统升级,其实要大拆换电机里的关键配件。厂家和4s店不正面处理。已经在车质网投诉。
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1问下605的轮胎是什么牌子?
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3亲爱的各位吧友:欢迎来到海豹06gt