这车给我老婆开了 今天发个报价单给我 那我当宝马奔驰整是吧

坚持不住灰溜溜的再次把主导权让渡给华为，或者直接硬抗到底，然后光荣倒闭。

今年8月销量，对比去年8月。3个最知名的日系车，丰田、本田、日产。同比去年8月份销量。 日产跌了51.9%，本田跌了49.9，丰田跌了22.8%。 而且打到六、七折，销量已经难涨上去。 B级车的 丰田的凯美瑞、亚洲龙，本田的雅阁、打骨折到 13万多就能落地，日产的天籁更是11万多落地。这些5年前都是20多万的车…… 然后丰田的卡罗拉锐放8.8万就能落地，日产轩逸6.7万落地……这些曾经卖10几万的马路三大妈，现在和国产电车的剁椒鱼头老头乐一个价格。

华为内部汽车业务大调整，余承东被调离车bu业务，问界获得独立自主权。现在智界高管赵长江，已经自动进位华为系汽车人气王，成为了华为系汽车甚至鸿蒙智行的领军人物！赵总虽然加入鸿蒙智行时间不长，但是年轻有为，短短时间就为鸿蒙智行带来了多次热度话题，是鸿蒙智行当仁不让的头牌门面！

2026 年了，驾考车还跟 30 年前老捷达一个德行。建议国家出个 C2+ 驾照：专门开会替你控车的车。 不是装逼要分高低配，是真实用车已经跨代了： - 驾校里：液压离合、后视镜看点、坡起半联动、倒库背点位 - 你拿证后开：360 全影、LIM 限速、可变转向比、ACC、自动泊车，AR车身投影 - 中间差的不止 20 年，是机械时代直接跳电子辅助时代，没人教你怎么用 现在 C2 考出来的人，第一次开型格 MG7/308/银河 L6 是这样的： - 360 有盲区，他以为全看到了 - LIM

楼主是打工人，月薪也就几千块，思来想去，最终还是决定买了电车，想着相比油车能省点油费，在2021年4月份就提了台电车，落地12个多，具体型号我就不说了，免得惹麻烦，不信的话就当故事听吧 新车续航当时在380~400，总体还是比较准的，没有多少水分，因为我开的比较少，到现在5年时间了，也就6万公里数，但我真的后悔了 刚买了的时候，那个续航还是比较准的，但是现在不准了，显示还能跑300多，实际上就是200多点，如果是冬天的话，那要再

鹏程都有人觉得性价比高，这人还以为26.9w的n90就标配彩电冰箱，实际上他根本不知道想要选配彩电冰箱要加2万

21款卡罗拉1.8精英， 22年8月出厂， 22年12月上牌， 24年6月被我以5万元价格从同事手里购入， 总里程8万， 我自己开了6万多点， 平日接娃买菜加周末全家出行， 跑遍了江西江苏安徽山东浙江福建， 表显油耗4.0。

从目前流露出来的各种小作文来看，这是赛力斯新当家人对利润和运转模式的不满。所以闹了三个月才最后分家 对客户来说肯定是对鸿蒙智行品牌形象的巨大打击，但是这肯定不是鸿蒙智行希望的。但是对于合作伙伴特别是其他四界来说，这就是他们的机会，鸿蒙智行一直以来最大的蛋糕就是问界拿走的大型SUV，只要鸿蒙智行能够解决好这次的信任危机和稳住信心，以及对老问界用户的安抚，那么对其他四界来说，他们可以拿问界退圈的事去找华为

对于油车的销量下滑我特别焦虑 我真心希望大家都开油车，少买电车 养路费还指着油车交钱呢

问界m9的高端客户群，目前也只有尊界能完全接得住 或者叫尊界x9。

我24岁无车无房存款17万，每个月差不多能攒个一万块，考虑到也就今年底或者明年初就要去见家长了有个车方便点，再加上自己工作的地方比较偏僻，周六日的话可以开车出去逛一逛跑个顺风车啥的也行，所以想买个纯电车，该买什么价位的好呢？我现在看上了海豹06和MG07这两款落地也要13个左右，买完之后我手头就只剩个三四万了，再加上我本身上班的话实际上走路十分钟就到了，没什么用车需求也就周六日开车玩玩，后续养车费用啥的不知道要花

感觉已经中邪了

领汇一个月销量也就两千多台

如果只是纯家用的话。准备年前买车，在钛7跟宋ultra之间纠结。看钛7EV的低配比宋的顶配还要贵两三万（不上天眼B），想知道这里面具体的配置差异有多大（对方盒子不是很感冒），恳请大哥们指点迷津，谢谢各位大哥

前天国道红绿灯还有4秒，我以为能过。没有想到前车突然选择在斑马线上停车。下雨天我虽然留了跟车距离，但是一直打滑，轻轻磕到前车后保险杠。因为没有外伤，又在下雨，选择赔了200块私了。两车一点痕迹都没有，而且前车到处是外伤，感觉他也很开心的收下200走了。

首先是智充四分钟，畅行无忧。比笛子的五分钟充好，九分钟充饱赢一分钟。笛子是五分钟10到70，吉利只有四分钟，估计是20到70或者30到80只需四分钟。至于后面的百分之30到20你别管。然后就是技术发布，不是上市，说不定又是实验室数据，暂时不量产，但是就是赢了

会不会是华为看问界潜力不行，主动提出切割呢，，搞得好像问界出去就一定是赛力斯的锅？这舆论引导

抛开华为被外部势力频繁制裁不说 就华为跟小康这件事来看就知道华为的难处！ 听说 小康本来是一个濒临倒闭的小厂，如果没有华为的帮助，怕是早就倒闭了，而现在，小康仗着华为浅浅“崛起”了一波，觉得自己行了！就脱离华为自己赚大头 这也就罢了，那些界车车主不明事理还指责华为，我就想说，抛开别的不谈，你既然是奔着华为买的，那你就应该支持华为的决定，你因为华为分家，就指责华为，那你支持的不是华为，是自己的利益是自己

有能力买爱国牌韭菜基本都割完了 可以看看现在最畅销的反而是最便宜的m5 而且也渐渐卖不动了 如果还像以前一样给华为打工 华为就卖个系统 卖个贴牌电机那得不偿失 也没有降价空间

猜这是哪个公司

有没有可能跟S800扳个手腕。

无需多言

公司的慢充充电桩长期给混动的车霸着充电，他娘的，来晚一点都没位，究竟有没有用过油的

某为的法务不会管问界的舆情了吧，是不是能直播拆问界的车了。

希望用车成本低点，也打算开久些，之前的车是老速腾，开了十三四年了，感觉怎么换都是质的飞跃。 看了三款车 理想L6丰田荣放和领克08emp 理论上荣放是不该放在这里的，这车各个配置应该都没另外两个好。但是丰田有个比较明显的优势是整体看更耐造一些，毕竟双擎出来比较久了。08和L6如果奔着长时间（十年+）用的话可靠性不太确定，所以很犹豫了。 其实讲真还是想买国产的，一是配置给的更高，二是软硬件都更好。 算是很矛盾了吧，荣放因

再见了问小弟，我大概永远不会忘记你吧。不得不说，问界绝对是中国造车史重要的一笔。无论评价如何，问界实实在在从bba手中狠狠的咬下了一大口肉。respect！

4s报6000，真尼玛坑……

0到20岁: 固态电池普及，充能快，大多数买电车。极个别乖宝宝听父母安排买油车！ 20到28岁: 刚走上社会或即将成家的人群，手头有点钱，家里也能支持一部分，喜欢科技带来的各种便利，这群人是电车消费的主力！ 29到35岁: 买了油车没几年，车况比较新，无特殊情况不会换车。 36到50岁: 开着10年以上的三大妈，日系，法系，甚至手动挡，受贩子，共享大脑的轰炸影响，天然对电车有抗拒心理，思想很保守，不愿尝新。同时还有家庭压力，钱舍不得

比如丰田是品牌，凯美瑞是具体车型，很清楚，但是那三啥关系？很乱啊

如题，平时吧里吵架，什么鸿蒙速成车，小米速成车，吵来吵去也没有结果，没想到这次特斯拉Model Y L直接整了个大活，上市满一年，第一批车主集体后悬塌陷，门店维修就是换弹簧，有车主接连换了2次，这不明显拿老车型配件直接拼起来，测试也没搞好，速成车无疑。

比亚迪的销量减少1辆了吗

纯电新车渗透率45%。烧油的55%。 油车保有量占了90%，新能源只有10%。是怎么得出油车快死了的结论的？ 电吹狗孝子水军面对这种数据，已经这么学贾跃亭蒙眼狂奔了吗？ 但这45%里，20%是网约车和出租车，30%是预算有限的低价代步刚需。 真正“主动拥抱纯电”的个人消费者，只占纯电总销量的约30%。 也就是说，每卖出100台纯电车，只有30台是消费者真心相信“电车更好”而买的。 剩下70台，要么是跑网约车的，要么是买不起更贵的车只能选电车的。

…我都懵了比亚迪三电技术到底是不是世界第一啊

如果汽车不改到单边一圈以内打满方向盘，我永远不会学车、买车！ 不是没钱，单纯非常讨厌这种转向设计。 原本单边一圈打满才是完美，非要做成一圈半以上，直接拉高学车门槛，很容易让人手忙脚乱。我见过有学员学了47天，还是不会打方向盘；以前厂里一个工友，也被这个方向盘搞得手忙脚乱。 方向盘要转很大幅度，车轮才有一点点反应，挪车、掉头撸方向盘撸到怀疑人生。之前见过有人开五菱星光掉头，双手不停快速打方向，转了好多，车

比海豹08还帅一些，主要是价格还行，应该不会像哪吒那样破产吧

没什么掌声 如果连厂家请来是关系户都反映冷淡 可能真的就不妙了 ……

大数据分别是 2025 年全年以及 2026 年第一季度。 1. 比亚迪：2025 归母 +326.19 亿；2026 H1 +123.25 亿 → 赚 2. 吉利：2025 归母 +168.5 亿；2026 H1 +90.9 亿 → 赚 3. 奇瑞：2025 净利 +195.1 亿 → 赚 4. 赛力斯/问界：2025 +59.57 亿；2026 H1 -17.17 亿（问界 -13～-10.5 亿）→ 去年赚，现在亏 5. 零跑：2025 +5.38 亿；2026 H1 +2.1 亿 → 赚（薄利） 6. 小米汽车/创新业务：2025 经营收益 +9 亿；2026 H1 分部 -57 亿 → 去年刚转正，上半年又亏 7. 理想：2025 +11.39 亿；2026 H1 -39.81 亿 → 去年小

一年好几百款的含金量

家在农村，车的价格控制在15w以内，，基本上开车需求一天在20或者30公里，一年可能跑三四次高速吧，目前有点倾向于电车（已经看了吉利星愿、比亚迪海狮06ev，海狮目前了解到的落地价在15w4千多，有点太贵了，还是偏向于吉利星愿），油车看了吉利博越L（大家都说性价比最高嘛，杭州落地价了解到是11w多），我是衢州这边普通家庭嘛，所以想听听大家的建议，油还是电？谢谢大伙

10w±2w，怎么选，家里的那辆老家伙年审不过了，要塞一千大几红包才能过。纯油？纯电？混动好像说有插混，啥的，都不懂。大佬给讲解一下，推荐一下，然后要有置换的，家里老家伙符合置换