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44塑料车身
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17特斯拉又爆出 fsd 事故 逆光状态下 直接撞车 这就是单视觉的缺陷吗
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201比亚迪二代刀暴力测试，直接切断，电压正常，没起火，没冒烟，没爆炸共 4 张
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335设电车每公里电费为0.1元（综合家充，外面充），设电车每年保险和油车持平，保养和油车持平。 设电车电池日历寿命为10年，所以你20年时间，需要2辆电车。这里以10万的电车为例，20年，你买2个10万的电车，共20万，加上20万公里电费2万，费用共22万。 好了，开始算油车，一辆10万的油车，比如朗逸1.5自吸＋6AT变速箱，综合油耗算7个，油价算8元，则每公里0.56元，假设一，该车直接开20年，20万公里，则油钱是11万，那么车价10万＋油钱11万＝21万。看
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20我就是刷新闻看到转发一下，这么多人说我是收钱发贴，你给我转吗
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41朝粉节都来了Rafael
14:38
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263无问江东
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央视法制在线出了几个曝光视频，其中麋鹿测试断轴、撞环卫工这两个传播最广的视频，都是造谣的，我只能说好多人被骗麻了！ -
62半年财报全部在下降，今天股票反而还涨了不少
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395装逼占了很大基数，10多万的油车认为比20万的电车高端
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0还是让我给贴吧来点儿干货吧！最近吧里各种各样的黑国产，黑新能源的帖子，发帖嘴炮变多了，有人发帖挂人还拉黑胜利，反正就是各种乐子吧，真正讨论问题的基本没有。 最近了解到汽车模具这个行业不好干，刚开始我感觉很诧异，每年这么多新车上市，对模具的需求应该比以往更大，那效益不应该更好吗？实际上经过了解虽然模具需求确实提升了，加班也成了常态，但是甲方给的报价变低了，这就造成了一个问题，接了利润低，勉强度日，你
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83什么撞环卫工啊，麋鹿测试崴脚啊，撞死3个人啊等等等。都是假的啊。共 5 张
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446见证2026年最蠢的操作，起步高端的鸿蒙智行为了多赚穷人的三瓜俩枣，竟然自降身价，搞硬件下放，智驾平权，结果以阿维塔为首的烂番薯们也是越卖越差，高端系列尊界便秘只有俩款车，问界这么多年竟然还是M5678轮换月经搞销量，享界也是半死不活了，华为的忠实用户花几十到上百万买到的车，看到现在花十万买五菱的车主也高喊着瑶瑶领先不知道是啥滋味，当然花10万买到车的车主也不会说华为的好，只会说华为智驾软件收费太贵，这可太搞了
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20现在提到华系车就是那几个标签 帮帮我，智商税，玄武底盘，速成车，ai路试之类的 每次刷到那种出问题的车，明明和华为一点关系都没有，弹幕和评论一群人都在睁着眼睛说瞎话，说这是界车，关键是这种大范围的造谣，假的都给你说成真的了，没点自己判断的能力的真的很容易被带进去的，挺离谱的
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860度电池9000元？他是不是少打了一个0？
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0王朝网: 大汉 第三代唐首发 海洋网: 海狮08 海豹07 方程豹: 方程s 方程sl 钛9 腾势: 腾势z硬顶版 腾势z9s 单看哪个竞争力都不低 友商接得住吗
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297半年前我在贴吧说一句“电车没那么神”，底下能盖三层楼骂我“汉奸”“油车遗老”“你开过电车吗”。 当时你只要不跟着吹，就等于叛国。你要敢质疑续航，一群人追着你扣帽子。你要敢提保值率，一群人追着你查户口。你要敢说一句“我还在考虑油车”，一群人追着你“你已经被时代淘汰了”。 那段时间，敢说真话的人是被围剿的。一个帖子发出来，十分钟之内必然出现七八个账号同时开骂，用词一模一样，举报拉黑一条龙的时间差一模一样
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22这不是宣布25万级终结比赛吗？配置动力续航内饰无一短板。。。
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6说件尴尬的事儿，华境s虽然目前销量不是很高，但已经是华系车里面唯一的销量可以一直在增长的车型！打破了华系车交付即巅峰的销量下降魔咒！华境s已经是华系车唯一的希望了！ 建议华为和通用把896线激光雷达下放入门款，把线控底盘和L3级别的智驾技术下放到顶配版，让更多的人能够体验华为智驾能力！
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296固态电池缺点太多了，就只有一个密度大的优势，但是电车续航达到1000km续航以后，再加续航没啥意义，这就和油车油箱一样，没有几个车企比拼油箱大小，但充电速度很重要，但客观说，五分钟冲饱，9分钟冲满已经够了快了，固态电池充电慢，成本极高，再迭代十年都不一定能达到二代刀的水平，而且现在比亚迪已经宣布接下来要卷智能化了，璇玑芯片年底都要搭载了
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876中高端车型比亚迪汉顶配700km的续航 在广东温度正常的情况下打骨折只有300km
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432看到有人说电池车环保，那这个人一定非蠢即坏，赶紧远离。 凡是学过物理的都知道内燃机是一次能源，电池车是多次能源，电池车的污染绝对大大高于燃油车。 汽油车，发动机热效率大约40%，变速箱的转动效率大约是90%，那么汽车的轮上效率大约是36%！也就是汽油能量的36%成为了车轮上的功率。 电池车，火电站最高热效率45%，电网的传输效率大约是95%，电池车充电的效率大约是90%，电池的电转换成电机功率大约是90%，减速箱效率大约90%，结果电池
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147赛力斯亏损贴吧大神那么多分析贴，小米q2车部亏损26亿，能来几个大神分析下什么情况吗
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5如果老板只要少拿一点点，就可以有大把资金请更多人，3个人8小时，远比2个人12小时好不知道多少倍。
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58央视新闻频道已经正式报道了 警方查出了多名嫌疑人用 ai 造假视频 造谣抹黑华为一系列事故 大家好不好奇幕后的黑手金主是谁？特斯拉？还是小米 理想 小鹏？
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20我觉得人应该有分辨AI的能力吧？ AI短视频也看不少了，实景还是AI我相信车吧大部分人还是分的出来的吧？
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918无
痕
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芯片算力那么发达，开导航，直接显示消耗多少电量，剩余多少电量，附近快充，还是家充。 电车的续航焦虑，纯粹是因为电表显示不准，500公里续航，有时候开400，有时候开300。跟闪充还没关系。 -
433今天稍微科普下造车，哪些东西是绕不开国外产品的。 国产车吹得最凶的是什么？ 冰箱、彩电、大沙发——全是外购件。 最讽刺的是什么？你以为那些供应商是“被国产车选中的”？其实恰恰相反——它们才是决定你车好不好卖的“隐形的标准”。 你的NVH到不到位，是德国Discom的设备测完判定的。 你的扭矩精度够不够高，是德国HBM的传感器量完签字的。 你的音响效果好不好，是欧洲品牌的调音标准。 你的车机芯片算力强不强，是美国高通说了算
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189最近在上面单位进修，没啥事我就穿上工作服离开办公室，跑到停车场进到车里，把工作服一脱，打开空调，看视频或者睡大觉。 领导给我打电话我就把工作服穿上再回去，问我去哪了随口一编就说忙事情去了。 油车这么干可不行，在车里开空调一来费油，二来燃烧不充分有一氧化碳中毒的风险
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20后视镜上那几个黑色的是啥呀，能擦掉不
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1278吉利品牌的星愿就是低端车拉销量？1631119今年六月刚拿到照 等我攒够钱二片刀都普及到6-8万的秦系列了吧 关于老生常谈的在市区用纯电车一直通勤一直爽 我在想如果跑高速至少要近一两次充电站吧 哪怕就像猫哥说的下高速就近选择 现在dmi车型 200续航起步的也有不少了 考虑到那八年期电池国标达到原续航80% 家用周充一到两次应该不耽误太多时间吧 并且那加满油2000公里的续航感觉蛮省心的 那么问题来了一年到头我在高速长途开纯电车多耗的时间 和插混dmi平常家用周冲耗的时间这区别大吗1082024年12月买的轩逸经典低配版，现在跑了9000公里，油耗一直9.5左右，正常吗？每天上班行驶20公里左右，路上只有一个红绿灯，平均车速50公里左右。感觉就是油老虎，请问这款车这个油耗正常？还是车辆某些部件有问题？不感兴趣开通SVIP免广告161RT，车盲一个，了解了一下易三方技术，安全性，控车，蟹行，圆规转向，都是很厉害的，而且只有比亚迪有别家没有，为啥技术只给到腾势一家，方程豹和海洋系列，王朝系列是不是都没有哇？他们不都是一家人嘛295单驾驶操控感又不如特斯拉，也没有什么性价比99子健
8-18
以后都是混动车喽，燃油车要死了。17上周才去旅游，想着顺便租一台纯电车看看这玩意到底行不行。 我21年的时候还说过“如果纯电是未来，那就等未来再说”，结果这次感觉未来已经是现在了。 租了一台6年的某新势力乞丐版，NEDC巡航满电表显420。 配置要啥没啥，ACC都没有，就不敢奢求别的了。最科技的人性化配置就是无钥匙进入了，很多人机工程设计就是一坨，例如说那个空调。 但它真的好开啊。 是一台运动轿车，油门刹车调教得都很顺滑，油车直接转型没有任何压力。 加速很小皮皮cC
8-18
75如果要买车，我还是要选油车，毕竟油车是名正严顺的汽车，电动车虽然叫电车，但毕竟和油车不是一个档次，电池没有本质突破，而且价格还贵，就算坏了后修起来也贵，所以还得是油车，价格便宜，动力大，没有续航焦虑，修起来便宜。不信你们自己去查查看，拿数据来说话不感兴趣开通SVIP免广告48感觉有点不对劲 在我印象中，起码得2万辆才能进TOP10 真的是市场冷了吗？176我米依旧独领风骚，和特斯拉也算是双至尊了。 常年霸榜销量前几的车型，闭眼买就对了。 某品牌车又是发布会驱动型。
墨色之...不感兴趣
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