枭龙max吧
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    行车记录仪启动不了,以前用的好好的,现在启动的时候闪一下就黑了,然后换到副驾驶的usbch插口就可以启动。两个记录仪都是这样,这是什么原因呢?朋友们有知道的指点一下,万分感谢
    mong327 8-4
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    各位二代max车友,不知道大家有没有遇到,晚上停车开着车窗锁车,到半夜车窗都是开的,第二天早晨车窗自己就莫名其妙关了是什么情况。有没有知道原因
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    有没有车友,拉你进车有圈,有什么问题可以一起探讨
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    Hi4 这个前电机在发动机工作的时候是不发电的,高速馈电跑,长时间120左右高速正常电池都是保不住电,总有电池没电的时候,发动机在直驱前轮又没办法给电机供电,然后后电机无法工作!有没有谁出现这样的情况,突然电池包没电失速的? 我看比亚迪DMi的车挺多人反应高速失速问题。比亚迪的发动机直驱的同时是带着发电机发电给电池补电,这样的情况下长时间高速都保不住电,出现失速!(12月去看车的时候,销售有说好像最新的系统更新后
    qmqyqj 6-20
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    在二代哈弗枭龙MAX的直播,我真的太激动了,必须跟你们唠唠!你们知道吗,这车换新价才11.68万起,加上国补,10万落地,这价格就能让每个家庭都能用上四驱车,性价比简直拉满。以前总觉得四驱车价格高,普通家庭很难负担得起,现在二代哈弗枭龙MAX打破了这个局面,真的太良心了。再说说它的配置,光看直播,我都能想象到坐在那座椅上有多舒服。而且放电功能也超实用,以后出去露营、野餐,用电完全不是问题,能尽情享受户外时光。还有
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    有没有提二代枭龙max的小伙伴,私聊我带你们撸🧧
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    以前啊,四驱系统那可是高端车型的专属配置,价格贵不说,很多人还没意识到它的价值。但现在,长城汽车凭借30多年的造车经验,带着平民价格的Hi4技术来了!这背后可是凝聚着3000多名动力工程师的心血,2895项发动机专利的积累,还有1413台测试装备的投入,历经超百万公里动力测试和100余种典型路面的验证,真的太不容易了!毫不夸张地说,66年前,三点式安全带成为传统汽车安全的分水岭;而今天,Hi4超混四驱就是新能源时代的安全分界线!
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    二代哈弗枭龙MAX的四驱技术,那可是它安全和性能的定海神针。从技术研发这块儿来说,长城汽车那可是下了血本。这么多年造车经验摆在那儿,一大群动力工程师没日没夜地努力,还积累了老多专利,这才有了Hi4超混四驱这么厉害的技术。 安全方面,这四驱系统太靠谱了。不管啥路况,它都能让车稳稳当当的,把事故风险降得低低的。就说冰雪路面吧,两驱车在那上面,稍微一踩油门就容易打滑,可危险了。但二代哈弗枭龙MAX的四驱就不一样,它
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    选车的时候啊,最纠结的就是价格和性能能不能完美融合,而二代哈弗枭龙MAX就实实在在地做到了。就说这价格吧,11.68万起,最高也就15.4万,在同级别车型里那竞争力超强。我当时一看这价格,心里就琢磨着,这车性能咋样呢?结果一了解,嘿,性能表现还特别出色。它的四驱系统那可是一大亮点,给车辆带来了强大的动力和出色的通过性。不管是在城市道路上频繁启停,还是在郊外遇到复杂路况的挑战,它都能轻松应对。在能耗方面,它的Hi4超混
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    四驱普及,开启安全出行新时代以前四驱车那价格贵得离谱,普及程度低得很,好多家庭想拥有都只能干瞪眼。但现在呢,二代哈弗枭龙MAX以11.68万到15.4万这么亲民的价格,大力推动四驱普及,一下子就开启了安全出行的新时代。这四驱系统在安全方面的优势那可太显著了,它能大大提高车辆在各种路况下的操控性和稳定性。就说遇到雨天、雪天这些恶劣天气吧,还有山路、泥泞路这些复杂路况,四驱车都能轻松应对,把事故风险降得低低的。我举个
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    二代哈弗枭龙MAX如何实现价格与安全双赢? 咱买车的时候啊,心里头都有个小算盘,都想在价格和安全之间找个平衡点,二代哈弗枭龙MAX这车,就真做到了这一点。 就说这价格吧,11.68万起,最高也就15.4万,这个价位,很多家庭都能接受,不会觉得太吃力。 再来说说安全,这车在安全方面可是一点儿都不含糊。它的四驱系统,那可是安全的有力保障。不管啥路况,都能让车稳稳当当的。我拿它和同价位的两驱车比了比,发现二代哈弗枭龙MAX的四驱在
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    二代哈弗枭龙MAX那11.68-15.48的价格可太亲民了,就那么实在的一个价儿,直接给咱消费者把四驱驾驶乐趣的大门给打开了。像我这种喜欢自驾游的人,这车简直就是绝佳选择。你想啊,出去旅游的时候,路况那叫一个复杂,啥样的都有。普通两驱车碰到那些路况,估计得干着急,根本应付不来。但二代哈弗枭龙MAX的四驱系统就不一样了,不管遇到泥泞的乡间小道,还是那种特别崎岖的山路,它都能凭借着强大的通过性,带着我勇往直前,一点儿都不带
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    二代哈弗枭龙MAX的四驱技术,这玩意儿在推动整个汽车行业安全升级上,那作用可老大了!它那Hi4超混四驱技术,靠着特别精准的动力分配,还有超强的操控性能,不管啥路况,都能让车稳稳当当的,大大提升了车辆的安全性。有了它,新能源汽车在安全方面算是有了个新标杆。其他品牌一看,得嘞,咱也得在四驱技术和车辆安全上多下功夫,纷纷加大了研发投入。而且啊,哈弗把这先进的四驱技术用到了更多车型上,价格还特别亲民,就在11.68万到1
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    咱们普通老百姓买车,谁不想花小钱办大事儿呢?二代哈弗枭龙MAX一出手,直接给咱来了个11.68万的惊喜,这价格简直亲民到没朋友,直接就把四驱车价格高高在上的门槛给一脚踹飞了!以前啊,一提到四驱系统,那都是高端豪华车的专属配置,咱们普通家庭只能站在一旁干瞪眼,心里那叫一个羡慕啊。但现在不一样啦,二代哈弗枭龙MAX横空出世,让四驱车不再是遥不可及的梦想。每个家庭都能轻松拥有,这价格,真的是香到不行!不得不说,哈弗这
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    二代哈弗枭龙MAX,它在智驾、四驱和价格方面,那组合优势简直太牛了! 先说说智驾,它有好多实用的智能驾驶辅助功能。就说那自动泊车系统吧,以前停车那叫一个费劲,现在有了它,停车变得轻松简单,再也不用担心车停不进去啦。还有那智能驾驶预警系统,能及时提醒咱们驾驶员注意潜在危险,这驾驶安全性一下子就提升了不少。 再看看四驱系统,给车辆带来了强大的通过性和操控性。不管是遇到复杂路况,还是恶劣天气,它都能稳稳当当地
    skdnjsk 4-16
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    咱好多家庭不都盼着能有一辆既实惠又好用的车嘛,既能满足日常出行需求,价格还不能太离谱。嘿,我给大家说,二代哈弗枭龙MAX就做到了,它价格在11.68万到15.4万之间,这个价位对咱们普通家庭来说,咬咬牙就能拿下,完全不会觉得有太大压力,让咱们实现家庭出行梦想不再是难事。这车的四驱系统那可真是没话说,给咱们家庭出行带来了太多便利。在城市道路上开,它能大大提升行驶的稳定性,遇到突然冒出来的路况,也能稳稳当当的,让咱们
    fggjffff 4-16
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    一直以来,我都对二代哈弗枭龙MAX满怀期待,今 天终于得偿所愿,前往4S店试驾。本预想会被它强 劲的性能所折服,可没想到,最让我惊喜的竟是空间表现。一上车,我就被前排丰富的储物空间吸引。手机槽,钥匙盒以及水杯架一应俱全,设计十分贴心。打开扶手箱,又深又大的空间,放置随身物品绰绰有余。车内12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏,不仅营造出强烈的科技感,布局上也丝毫不显局促。试驾过程中,我特意感受了后排空间。头部距离
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    分享一下新款大龙的看车体验,这次重点体验车内空间。坐进驾驶位,腿部空间充裕,我把座椅调好后,膝盖离方向盘还有一拳多距离,头部空间也有两拳左右,身材高大的人也不用担心碰头。来到后排,宽敞感扑面而来,腿部空间超给力,轻松翘起二郎腿。头部空间有一拳多,不压抑。横向空间也足够,坐三个成年人不挤。而且后排座椅靠背能2档调节,久坐不累。再看看后备箱,常规容积能轻松放下三个28寸旅行箱,日常购物、装行李都没问题。后
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    今天终于有机会去试驾了这款车。初见之下,它的外观设计就深深吸引了我,采用了“律动自然美学”设计语言,整体线条流畅而时尚,大气中透露出一种不凡的气质。璀璨星河钻石尾灯设计尤为独特,332颗LED灯组在点亮后,如同夜空中最亮的星,辨识度极高。坐进车内,第一感觉就是空间宽敞,内饰的质感也非常不错,触手可及之处都是软性材质,让人感觉很舒适。前排储物空间丰富,中控台下方的镂空设计更是实用,可以放下不少随身物品。试驾
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    今天到店试驾二代枭龙MAX,主要在市区道路体验。启动车辆,车内很安静,几乎听不到发动机噪音。方向盘很轻,操控起来不费力,即便在拥堵路段频繁转向,也轻松应对。遇到红灯刹车时,制动响应灵敏,不过初段脚感偏硬,需要适应。加速时,动力输出线性,在城市道路超车毫无压力。销售介绍,该车在市区能自动切换到最省油模式,降低能耗。车机系统操作流畅,CoffeeOS3系统支持70+语音指令,通过语音就能轻松控制导航、音乐等功能。经过狭窄
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    看了真车确实霸气,颜值在线,有关注的兄弟可以聊一聊,这个车值不值得入手。 枭龙,猛禽+神兽,一个霸气十足的名字。哈弗枭龙MAX采用长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4,可实现:纯电两驱、纯电四驱、串联模式、1挡直驱、2挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收9种模式。技术有点复杂啊……
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    长城哈弗枭龙MAX的锦湖轮胎质量问题凸显,大量车主反映胎沟开裂,裂痕清晰可见,而这种现象在其他品牌车辆中鲜有发生。厂家方面却将此现象归咎于“正常开裂”,这一结论难以令人信服。与此同时,车质网上关于该问题的投诉也有不少,可见问题并非个例。希望厂家尽快提供合理的解决方案,彻底解决轮胎的安全隐患。
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    轮胎质量差,大量胎沟开裂,可见明显裂痕,长城这边结论为正常开裂,看了多少车的轮胎也没有此位置裂开的先例,仅有该品牌同系同款车型在车质网上大量出现投诉,很明显的质量问题,但厂家与轮胎厂均不承认。
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    看上这车好久了 终于提回来了
    DJ哥 6-16
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    105领航版抢了99抵12000的换购券+教师3000补贴+2000抵8000的购车补贴15.4落地可以吗还能再谈低吗现在还看了深蓝S7的121max落地16.5和领跑180舒适版落地15.1主要就城里跑跑综合用车成本保养哪一个更有性价比
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    枭龙max后置摄像头怎么取电啊
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    一直以来预计充电时间不准确,发展同事的唐准确,想问下大家的都准确么,还是就我的不准确,用厂家的充电桩充电,调节充电电流,app上的显示的预计充电时间也不变化,或者调节电流特别大了,才变化一点,但也不准。
    yxg2278521 11-16
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    长城只送一个壁挂式充电桩。等于立柱和箱子要自己购买。大家都是在安装的时候买他的。还是提前在其他地方自己购买,让他安装啊?大概多少银子啊?谢谢。
    路盲99 11-1
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    现在就看了3个车枭龙max105领航版抢了99抵12000的换购券+教师3000补贴+2000抵8000的购车补贴15.4落地可以吗还能再谈低吗现在还看了深蓝S7的121max落地16.5和领跑180舒适版落地15.1主要就城里跑跑综合用车成本保养哪一个更有性价比
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    大家做底盘装甲,行车记录仪,底盘护板了么,推荐一下
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    枭龙max是你喜欢的外观吗,多少人是冲着四区配置两驱价格购买的。
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    亲爱的各位吧友:欢迎来到枭龙max
    DaVon_NB 5-29

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