我是14代轩逸，车平时开的少，电瓶线拆卸麻烦想买个电瓶断电开关，有没有用过的车友推荐一下，谢谢了

刚刚在汽车之家看到要出26款380天籁，然后去抖音看了一下，有一个哥们说早就取消了，要上1.5t混动和2.5自吸，有大佬知道到底上不上2.0t天籁吗

刚拿出驾照不到一个月撞我家门柱上了

花了二百在中国石化加的油，日产智联显示只有150.为啥呢？

通过网盘分享的文件：歌曲音乐资源合辑（种类丰富，已分类） 获取地址：pan.baidu.com/s/1_BfYHnQ2hO1wKnJi_qlmEQ?pwd=0846 提取码: 0846

在车质网上看到很多类似投诉，不禁让人质疑现在的汽车市场究竟怎么了？我在4S店看中这款车后，销售人员一直强势引导我交5000元定金，并不断催促我锁单。6月27日完成锁单后，至今车辆仍未交付。这种行为是否构成销售欺诈？销售人员诱导交定金锁单却迟迟不交车，沟通时态度冷漠且不回消息，更令人气愤的是交了定金至今未开具发票。

特斯拉事故率，致命事故率，故障率在几十个品牌里都是最高。 1. 特斯拉致命事故率是行业平均水平2倍，其中model Y致命事故率是行业平均水平的3.7倍，跟优秀车型更是差距巨大，可能高达10倍左右的差距。（美国iseecars基于美国国家公路交通安全管理局统计的美国2017-2022美国5年所有死亡车祸数据得出的最客观数据） 2.德国车辆年检（德国tuv车辆年检）： 特斯拉model 3故障率14.7%，行业平均水平5.7%，特斯拉model 3故障率在测试的111款车中最高，几乎是行

车型:510pro 全程跑了374.8公里，最终还剩5%的电量，终究是没有丢在路上。早晨出发的，没有开空调，冰箱正常制冷。下午回家的时候高速开的空调，低速续航不够了直接关闭空调。早晨开了差不多100公里的高速，下午走了120公里，最高时速130多。 欢迎加入N7，私信进群。

特斯拉事故率，致命事故率，在几十个品牌里，都是最高！ 特斯拉事故率，在30个品牌里最高，每年每千人23.54起。 特斯拉致命事故率也是所有品牌最高，是行业平均水平的2倍，其中model Y致命事故率是行业平均水平的3.7倍，比起优秀的车型更是差距巨大。 致命事故率（致死事故率），iseecars数据来自美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的FARS系统（死亡分析报告系统），记录美国从1975年以来98.9万起车祸死亡数据，根据近年来(2017-2022这5年)真实发生

天籁公爵 、2.5L顶配荣耀版，13万公里实表，立省20万+！ 🚗 公爵 2.5L XV荣耀版｜15年12月上牌｜13万公里｜B级豪华轿车（移动真皮沙发说的就是它） ✅ 5.08万开走（比新车立省20万+，市场行情价6万，直接省9200！） ✅ 2.5L+CVT黄金动力，186马力，油耗仅7.5L/百公里（实测高速6L） ✅ 配置到顶：全景天窗+无钥匙进入+真皮座椅+座椅加热+BOSE音响 ✅ 13万公里实表，4S店保养记录全，支持第三方检测 开过它才懂那种感觉

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汽车投诉率（投诉量/销量），小米表现最好，且遥遥领先，一枝独秀 吉利银河，红旗，阿维塔，鸿蒙智选也表现不错。

有N7车友没，一起交流下使用心得，说下哪些槽点，可以私信我加车友群

如题

日产轩逸 电瓶有电 钥匙有电 点火就显示这个 按照上面步骤操作也没用 有没有哪位大神知道是什么问题

车载出现这样子了，求大神帮忙

你们原机高德用的咋样，我这玩意能兜个圈，都不带直行的，导航出来的首选路径都稍稍绕个远

ZN6490WBK5A

原车上专用行车记录仪，让4S给拆的，拆完ACC插头成这样l ,我记得装的时候是带插片的，这样的ACC插头还能用吗

冲压 焊装 涂装 总装 返修 质量 整车质检等部门

好

私我进群

哪里可以买到日产的Sakura呀，二手的也行

最近想换车，做了好多功课，最终选定了轩逸经典指导价1086 新车裸车656 ，也可以享受国补省补 2700mm的轴距，对我这种喜欢自驾游的人来说，真的太友好了，后排翘二郎腿都没问题，后备箱也够大，能装下露营装备。多功能方向盘、倒车影像、电动天窗、仿皮座椅，还有Nissan Connect超智联系统，用起来很方便。1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱，日常代步动力完全够用，而且油耗低，真的很省钱

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自动挡日产骏逸 车好价格便宜

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11款老阳光撞到墙，找了个汽修店，请问这个维修收费正常吗？

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