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8大多数情况下异响和发动机报废都都是这油压涨紧器的问题,尤其是欧系车大多数都是油压涨紧器,春风现在的车大多也是油压涨紧器,本田不少车也是,油压涨紧器最大的脑瘫问题就是可以让你的车计划性报废,因为正时链条无论怎么样也避免不了拉长,当你正时链条拉长以后油压涨紧器在启动的时候因为没有油压顶不住链条,而链条又拉长了就会导致发动机跳正时,轻者可能损坏正时链条导板,顶气门,重者气门会顶断,发动机就得大修,就算没
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28降档补油:这个东西属于进阶玩法,使用场景包括但不限于超车,不减速爬坡,压弯……我认为在市区起起停停根本不需要降档补油,稳妥的办法我认为有两种 一种就是老老实实减速,然后切离合降档,松开离合,然后往复这个动作。另一种就是不捏离合减速,等到速度低快脱档的时候,捏死离合,降到一档。 紧急刹车:对于新手,我觉得最好的方法就是能捏的全捏死,同时左脚降三个档(保留动力以便进行二次躲避)。剩下的交给电控,因为不及
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38耳机带来的风噪影响一直是摩友深恶痛绝的事情,一些踏板车坐桶还需要拆耳机才能放得下, 再贵的头盔,再贵的风洞测试,耳机一装都是空谈 那为什么耳机一定要焊在头盔上呢,就不能直接揣口袋里吗?我寻思除了上车开机需要摸一下耳机之外,切歌,接电话等操作完全可以用手机解决 即解决了风噪问题,也不破坏头盔美感
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37摩托车卖了对方迟迟不过户怎么办呀?交易当天就把绿本行驶证都给他了 他和我签了协议 限时内过户 但他迟迟不过户 时间到了和我说他不想骑要卖别人 这该怎么办?只能起诉了吗 前段时间我看他挂闲鱼上了 然后这两天下架了 可是还是没过户 他微信朋友圈还给屏我蔽了之前都还可以看到 我这里留有他签名画押的协议 和身份证正反面照片 协议和人的合影 这样可以起诉吗?起诉的话是得找律师还是自己就可以?
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4各位大佬 我见有些仿赛(421s活力)这种它没有弯道abs和弯道tcs 在网上看到很多压弯压沙子然后打滑 救回来了就说tcs救命 tcs很重要么
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7我看他们也是原装排气啊,声音特别大,cu525应该是,在我身边路过震的我胸口都有点颤,这个车原装排气声音也巨大
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155大佬们,我通勤每天16~18公里,差不多20公里左右了。 现在我这个电瓶车(蓝牌电摩)开了6年了,续航和鬼一样,刚换了一个电池,有点后怕两三年后又是要一天一充,每天算的很死,有点心累,速度上限也只有四十几码,有点嫌他慢了,但是好处是单位可以充电,完全没有通勤费用。 我这种情况搞个平踏125/150cc的合适吗?还是说还是电瓶车算了。
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13之前骑了几年自行车,超过一小时后会阴部不舒服,两小时后全麻,一点感觉都没有,换了几次车,无数个坐垫,线上线下调整过骑行姿态,仍然无法解决,结合人到中年拉尿不快,时长变短,吓到不敢骑车了。但骑行还要继续,准备换摩托车,请教各位老哥摩托车有没有这方面的问题,不是屁股的问题,说实话骑自行车的屁股都不是事儿,主要是会阴对前列腺的影响,哪种摩托车会友好些
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35一次两轮摩托都没碰过,电摩倒是骑了好几年,大家这个区别大吗?去找安心驾太贵了,要6000多学费
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0店里说是因为拔插了一下保险,用电脑消一下就行了,请问这种情况对车有影响吗?感谢大佬们解答一下
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3兄弟们chopper在哪能买到
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63骑电摩(上了机动车黄牌)走机动车道最右侧直行+右转道,后车要右转就一直按喇叭闪灯,甚至还骂人,这个问题怎么办?每天都被这个事情烦死了,不走最右侧车道又违反交通法,也不能走非机动车道,走机动车道最右侧车道还被滴被闪被骂,真的太难了
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8321182171580350w我知道大家愿意帮助我的 是这样的,我从青岛生活了很多年了,想换个城市去南方 我毕业在这边工作不怎么好,土木的,也开过几次小餐馆 我想着家贫走他乡,想问问在外地打工的朋友们 杭州 台州 温州 义乌 南京 苏州,这些地方去哪里比较好一些呢?有没有在当地打工的小伙伴说一下呢?48电摩续航不行 充电也不能马上用 摩托车只要有加油站加油马上就能续航 而且电摩高速会更费电减少续航19203247401441786最近入手了一个维多利亚50CC的小车车,请问有没有资深大佬、改装大哥拥有维多利亚50si完整动力升级方案!真心求解答、求靠谱升级套件、求整套成熟改装数据!刚入手维多利亚50si,原厂动力偏肉,起步偏软、中段提速拖沓,日常代步超车、爬坡都差点意思,完全满足不了通勤玩乐的骑行需求。 想做一套稳定、不炸街、不毁机、低故障的进阶动力升级,不追求暴力爆改,只求提速更轻快、起步更干脆、尾速更稳、骑行质感大幅提升! 目前想完善整15想问问贴吧吧友,现在预算600-1000左右,有想法升级一下头盔耳机设备。之前用的是乐行g4,听个响而已,用了3年了。 平常比较独狼,有时候会带个挡泥板,挡泥板自己也有车。出行经常就两个人。挡泥板也可以同步升级一样的耳机。 自己需求: - 就是骑车时候两人对话清晰可听。 - 听音乐也是清晰,不要只停留在听个响而已。 - 续航没所谓,能全功率撑个十来个小时也行。 看了好多国产耳机,reso asmax等等,不知道该怎么选,请大伙支招一下。谢谢1931首先我分享的省油的骑行不是刻意省油,不用刻意压制动力,只是规避特别费油的操作和不影响驾驶的操作 首先是挡车的经济速度,小排量125-250这个排量60-70就是经济速度,在大一点的排量80-100都是经济速度区间,尽量不要拉太高转速换挡,需要停车或者减速时尽量提前减速利用惯性滑行,既省油又省车,轮胎气压不要太低,太低油耗也会显著增高,链条不要太紧太干 踏板车,踏板由于传动系统效率低,油耗会明显高于同排量档车,踏板主要是要缓




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