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4为什么德国的jumo004H,hes011这种发动机最后普遍推重比在1.5左右,甚至更小。亨克尔公司的hes011c还未建造。而同期英国的轴流是喷气发动机metrovick系列推重比早早超过2,且推力持续进步,更不用说尼恩这种推重比大于3的逆天技术了。同在轴流式发动机,英国就可以始终保持低重量的同时,持续提高推力,就比如metrovickf.2/4比同推力的jumo004H几乎少了一半的重量。德国如此重视空中发展,为什么不拨入更多的有色金属制造发动机?是德国的喷气技术就本
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0为什么赫斯里宾特洛甫有党卫队头衔? 见过这两人身穿党卫队黑色制服 而戈培尔,鲍曼,施佩尔却没有
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10注:以下图片信息、个人分析总结为自己结合部分线上资料文献考证和一些军圈大佬搬运成果的进一步提炼概述。部分信息数据是否完全真实靠谱,还得读者自行判断!
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6最近各大学校官微被**小仙女集体占领了,愣是拿了这么个人当旗帜 这种人当真就是欺软怕硬呗,真正德军突破阿登森林占领法国就安分了
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13出自一位俄罗斯学者对卡老爷子的采访,某些精苏小鬼看完先别急 “……再说IS2,我觉得这玩意儿有些多余,分装弹药沉重无比,还有我好像还没见过这玩意儿动弹过,T-34……真是一种了不起的坦克啊”(这里老爷子主要想抨击所谓的IS2无敌论,表面上看122炮威力无比,但实际上分装弹药装填十分复杂,每每射击一发弹药就要将炮管压到水平位置,即平行于水平面才能装填,而且一发弹药极为沉重;卡老爷子也在讽刺IS2“无法动弹,即机动性能与观
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8XTL刚上台还要拉拢普鲁士那边的将军们,难道不是一个领导刚上台军队就立刻归顺于他(ZF)吗?其他国家英美法苏不是这样吧,有没有大佬解释一下?
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11备注: 1.以下数据包含德国本土及捷克斯洛伐克开发、设计型号 2.包含在本土及盟友、辖区境内生产、加工数量 3.以下数据出处基本来自中、英、德文版维基文章
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6备注: 1.以下车型绝大多数为德国本土国产开发、设计 2.仅包含在本土制造、生产产品 3.包含极少数从美国福特汽车公司引进专利技术,并在德国授权制造或改进开发的卡车型号 4.产品囊括——军用卡车、军用人员乘用车、半履带或轮式牵引车三大类型 5.不包括德国政府、军方征调民用汽车数 6.数据信息主要参考自英文、德文版维基文章,以及《战后美国陆军对德战略轰炸调查团统计报告(英文PDF版)》
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2之前查到mg34能装一种可拆卸的提把,而mq3有一种叫ma3kws的现代型号也有提把,但mq42没有相关的装提把或前握把的记录。
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