1.就是骑行的时候，腰可以直起来 2.座椅必须舒服，不能是2瓣式座椅，那样硌屁股 3.变速不要太多，使用的3速，或者7速就行了 4.整车轻便耐用，轮胎具有防刺，和窄(宽了骑起来费力) 5000以内，老哥们有没有推荐?

到底是谁起的头在网上到处刷什么骑行圈抽签，很多正经骑车的下面都有造谣诽谤的

半个月前还很坚挺，一个个硬着头皮挂8000多不降价。 等降到5000就买对玩玩😎

无论出去骑多少，回家永远有100爬升 长度1km出头，爬升100左右

关于上锁大家以我这贴为基准吧。 锁踏的作用： 锁踏是狗嘴的衍生品，发明的目的是为了防止脱踏，同时上锁后因为固定了脚除了可以放心的全力输出之外还可以提高踏频。（也可以说提高功率也就是提高踏频） 所以上锁的意义是： 防止脱踏，提高踏频。 什么时候上锁： 建议踏频高于60就上锁。 关于无锁骑行鞋： 是不是智商税大家自行讨论。

总花费699.3元 共减重685g

大家好

大伙帮忙看看哪个好看，谢谢！

23年8月底开始骑公路车，3年骑了10000多公里。觉得自己应该能够长期把这项新爱好坚持下去，一直骑一辆捷安特contend2。现在想换一辆好点儿的，有推荐吗？有动手能力，我给contend2换过套件以及碳轮。

大家都是提的哪个型号啊？似乎都是12速蓝图，区别在车架上

自行车爱好者想开个店、但是不知道做那个品牌好

什么国产恶龙？给他脸了！

求推荐 目前看的有 1瑞豹spark sport105机械，7500左右，自己换个碳轮 2快客blade稍微超了点预算 3tfsa jh10自组 4美利达瑞克多1000然后自己升级 5捷安特ppadv2一个博主推荐1.3全新 6坎普ace7000，机械9999电变12999 7最喜欢的一个涂装bross zenith3幻彩，1.5个了，电变1.8了，超出不少，问题是一直不降价 求推荐#公路车 #骑行 #骑行友好计划

老铁们，桶轴杆上这个是什么东西啊？防摔的吗？

只穿一条超人内裤，是否可以有效降低风阻，还可以是路上最靓的仔

本人骑行小白，体重较大（近200），于6月份闲鱼购入了一辆平把公路车（速比特开普勒pro），轮胎为32C，轮组规格为24根辐条铝轮。 从6月骑到现在，已经断了5次辐条了，每次都是找家附近的自行车店补辐条（这家店是卖永飞凤之类的车的，但是开了很多年，骑友推荐的这家店修车很便宜）。 今晚又断辐条了，返程的路上不敢发力，只敢20速度慢慢蹬，快到家时又断了一根，已经无语了。想问一下骑行大佬们总是断辐条这个问题怎么解决？ 另外，已

scott rc30和第五代瑞克多6000选择哪个比较好

老铁们，桶轴杆上这个是什么东西啊？防摔的吗？

如题，本人网购了一对碳轮，现在需要把旧轮组上面的飞轮先拆卸下来，再装到新轮组上面，照着网上的方法，使用飞轮扳手、飞轮套筒、活动扳手如下图进行拆卸，但是怎么拆都拆不下来，根本拧不动，想问下吧里的大神，还有没有什么方法？

真的想入门公路车，之前也求取过各位大佬的意见，亲身经历过才知道这门学问很深。 之前有关注捷安特PCR LTD3当时是3400元，VOOKONE2.1电变3400元，BROSSZenith A2一体把3998元。瑞豹R9油压。速比特海王星，火星等。捷安特VOOK瑞豹无货，速比特排除了，当时BROSS也没货，突然A2一体把有货而且3600元，据说是高端车架下放，我咬咬牙上了，说说选择的理由，突然降价几百，不过似乎是我的优惠券，然后喜玛诺4720大套，一体把全内走，平焊补土。但是回来才发现

想把rcr-f的轮，坐垫，还有把换掉，各位大佬觉得定价多少合适呢🤔不着急出，小白不太懂行情😭

首先 lz 是今年年初入坑的公路车，购买了一辆新手神车，迪卡侬 rc100v2 M 码 骑了一段时间上瘾了，马上想换碳架了 四月份左右，高强度刷贴吧，精品贴看了一遍又一遍，研究车型，材质，变速，为什么自己会不舒服等等… 说到不舒服，这是我今天讲的重点，当时我感觉手肘不自觉会伸直够把，骑 10 分钟手肘和肩颈开始酸，我研究来研究去，包括发帖询问大佬，最终确诊为-----车小了同时我也学到了，觉大实小这个道理 我跨高 86- 87，理应购买 stack590-

第一次买公路车 技师让我问问客服啥情况，客服说自己去找攻略感觉这里非常容易进泥沙啊

是不是现在生活太好了，很多人忘了以前穷的时候了。 我是农村里出来的孩子，很小的时候我们那大部分地方都还是泥巴路，一下雨就没法走，穿着雨鞋越走腿越重，很多时候货车轮子都被陷在泥坑里；后来镇上的人来铺了石子，这可能就是所谓的“砾石路”，虽说比泥巴土路好些了，但也仅仅只能走路，还得小心些，农村里经常要背农作物或者秧苗，踩在石子路上只能找尽量平整的地方踩，石子硌脚，而且遇到坡还得小心摔跤，货车去山里面拉木

作为公路车小白，只是想骑骑有氧减脂，没有竞速的需求，是不是没有上锁的必要

就是如果说我选择那种偏大的运动相机，还要带一个胸带会不会就是压着心脏喘不过气，以及就是闷热，但是这种偏大的相机画质什么的又很好 如果说我选小相机，只要一吸在衣服上就可以了，很方便，但是它画质的话又没有那种大的相机好所以有没有什么方法或者说我该选择哪个

这个价咋样，全新展车，身高172应该能骑，或者有没有推荐的自组方案

去年十月买的AD350入的骑行坑，上半年工作忙没什么时间骑车，最近交船之后有时间了，骑了半个月后基本能4.50公里均速30以上，刚好最近股票赚了点小钱，准备一万八自组一辆AD8，想各位大哥帮忙看下怎么组

这两款二手价格差距不大 26款是有什么毛病吗

线下门店购入的 装车的时候感觉师傅没用扭力扳手 就是普通内六角螺丝给我装的车 会不会有什么问题 有什么方法补救吗

在油管上的一个节目里看到了比较清晰的trek的销售比例。 美国trek公路车销量77%是耐力车，日本trek公路车销量里只有16%是耐力车 中国的数据我查不到 你们猜呢？ 我猜中国市场买耐力车的比例比日本还要更低。 其实亚洲人明明胳膊比例短，更适合耐力车几何。

应该是24款的Langma ADV Disc 2，换了诺飞客r4轮组。一共10800，值吗

超级兔子怎么样呀，预算有限

入门车选择，这个锥特2手的 升级了碳轮子2k4，买这个还是买个新的vook或者坎普雷登

本人大学生，想买一辆自行车，需要日常通勤，偶尔也会出去逛逛不会太远20公里以内，预算800左右，求推荐

最近换了全碳电变的车（双盘迈金电变），发现电变的使用没有原先以为的那么自由。本以为可以按齿比大小排序切换，充分发挥双盘的齿比绵密性优势，结果并不能够。 序列变速模式只能在特定档位帮你切大小盘，下图是我根据自己的喜好设定的切换点，小盘升速到齿比2.43后下一档就切到大盘2.63，降速错开一档，到2.38后再切小盘。这样设置大部分时间倒没啥问题，我自己常用的2.63（80踏频）就在大盘，但升速的下两档就是2.94和3.33了，跨度有点大

第一辆是超级无敌纯血气动车，为了在平路骑的时候装呗破风顺便刷pr第二辆是一即是全的综合细狗车，为了上坡超轻的同时兼顾平路和下坡第三辆是上天入地的越野瓜车，为了在破路上嘲笑骑公路的骑U顺带长途骑游第四辆是移动大沙发的耐力车，一定得是可以换把立的分体吧，兼顾和女骑U的玩乐和买菜第五辆是超轻挂墙车，为了展示自己独特的品味和独到的见解☝️🤓第六辆是电摩，为了在骑不动的时候辣爆骑U第七辆是五菱宏光，为了把你所有的

拆飞轮发现锁盖下面有个好像是垫片的东西，被我弄坏了，有影响吗？需要买过一个吗？

车子骑得里程不多一年平均2000km，不走烂路，不雨骑，顶多地面有水那种都很少，需要多久大保养一次呀

本人164身高，跨高自己测是78到79之间，lz原来骑的速比特阿童木25款s码，但是骑的时候感觉小了一码，打算过年之后组车，现在看快客blade挺不错的几何也很舒服，就是尺码不知道怎么选s码跟原车差不多，m码不知道会不会卡单，求求各位大pro给个建议

配置如图，看看能不能进7.5KG以内 大佬们看看 有哪个重量写错了不？ 选了个台产车架，tcr pro 0的拆车，全新，绑定信息是7月购买的。

最近想买一辆二手的公路车，推荐哪个平台哪款车，预算2k左右

大家认为哪个省的基建对骑行更友好

事情是这样的楼主今年16，暑假前几天去爬坡的时候，跑完一个坡就感觉胸特别闷，坚持爬完之后回家躺了一天，还是觉得闷，去医院检查，告诉我说是肺大泡破了，形成气胸，要两三个月不能剧烈运动，还有20%的概率反复复发 不知道说什么好了，吧友有没有遇到同样的情况？问一下，是不是真的必须休息两三个月 还有怎么样能快一点恢复 三个月不运动我能死 爱车放上

半内走，分体尾勾，新配色。反向升级了旋飞，不过改个轮组多大事。如果迪子单卖车架就好了，除了车架，其他全都想改掉，学习某阿天博主